10・158.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15688km
エンジンラインナップを拡大
新開発の3LのV6直噴エンジンを採用。パワーアップとともに燃費や排出ガスを低減。さらに2.5Lの直6ターボを搭載するアテーサ4WDモデルを設定しラインナップを充実させた。そのほか衝突安全性の向上や装備の充実が図られた。（1997.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4895x1765x1425mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2000x1480x1160mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1630kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2800mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 37.5kg・m/3600rpm | 最高出力 | 270ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
688km ※10・15モード |
483万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
688km ※10・15モード |
502万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
688km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
688km ※10・15モード |
438万円 |
| ※10・15モード 8.6km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
688km ※10・15モード |
464万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
896km ※10・15モード |
372.5万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (80L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
896km ※10・15モード |
392.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
752km ※10・15モード |
298万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
752km ※10・15モード |
323万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (80L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
744km ※10・15モード |
277万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
349万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・156.6～10km/L
