JC0813.8～15.8km/L
低燃費と使い勝手の良さが両立
大容量で使いやすい荷室スペースを実現した軽商用バン。長尺物の積み込みに便利な助手席前倒し機構や分割可倒式リヤシートなど快適装備が充実している。さらに、リモートコントロールシステム以外の操作で解錠してドアを開くと警告音を鳴らす「カーアラーム」も採用されている。最小回転半径は、クラストップの4.1mを実現。狭い路地への進入や縦列駐車、車庫入れをスムーズに行うことができる。環境性能も優れており、3AT車は「平成27年度燃費基準」を達成。「平成19年基準排出ガス75％低減レベル」認定と合わせて、50％の減税対象となっている（2013.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
NV100クリッパー（13年12月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
99.9万円 |
| ※JC08モード15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
632km ※JC08モード |
90.7万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
99.9万円 |
| ※JC08モード15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
632km ※JC08モード |
99.1万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
108.3万円 |
| ※JC08モード15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
632km ※JC08モード |
106.7万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
115.8万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
576km ※JC08モード |
128.5万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
608km ※JC08モード |
103.3万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
112.5万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
608km ※JC08モード |
111.7万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
120.9万円 |
| ※JC08モード15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
608km ※JC08モード |
119.3万円 |
| ※JC08モード15.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
616km ※JC08モード |
128.4万円 |
| ※JC08モード13.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
552km ※JC08モード |
141.1万円 |
