JC0815.6～19km/L
フロントフェイスが刷新されている
新意匠のグリルや、フォグランプが分離し安定感を演出するバンパーなど、フロントフェイスを刷新。スポーティさと質感の高さが増している。また、最高出力110ps／最大トルク205N・mを発生する1.2L直3ターボと6速AT採用モデルが新たにラインナップされている（2015.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 82～208 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3975x1740x1470/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1199～1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード19km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
950km ※JC08モード |
199万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
217万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
237万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
256万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
259万円 |
| ※JC08モード15.6km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
780km ※JC08モード |
322万円 |
| ※JC08モード15.6km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
780km ※JC08モード |
368.7万円 |
|
-km/L (50L) |
1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 259万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
220万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1199cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
910km ※JC08モード |
259万円 |
