10・1512km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15720km
外観とエンジンの変更
フロントマスクを中心に外観が変更されたほか、エンジンを改良し、出力、燃費ともに向上。さらに新開発の2LのSOHCリーンバーンエンジンも採用された。新グレードのGT-Bでは最高出力が280ps(MT車)を達成している。(1996.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1695x1490mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1955x1415x1190mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1260kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2630mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 165mm | |
最大トルク | 18.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 135ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レガシィツーリングワゴン 2.0 ブライトンの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
299.8万円 |
※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
624km ※10・15モード |
293.3万円 |
※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
289.8万円 |
※10・15モード 11km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
277.5万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
267.7万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
275.7万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
248.9万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
239.6万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
226.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
234.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
209.1万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
199.8万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
204.8万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
197万円 |
※10・15モード 13km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
187.7万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
186.8万円 |
※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
177.5万円 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
174万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
269.8万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
253.7万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
244.4万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
229.8万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
237.8万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
209.8万円 |
※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
279.8万円 |
※10・15モード 11km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
267.5万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
258.2万円 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
244.4万円 |
JC0814.8~22.2km/L