JC0824km/L ※10・15モード 26km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08816km / 10・15 884km
燃費性能の向上が図られた
NA全車に、より低燃費化したパワーユニットとアイドリングストップシステム＆停車前アイドリングストップ機能が搭載された。これにより、JC08モード燃費で24.8km/L、10・15モード燃費では27.0km/Lを実現した。また、NA全車にフロントスタビライザーを追加し、操安性と乗り心地の向上が図られた。(2012.1)<BR>ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。(2012.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1730mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2070x1340x1385mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2490mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | コラムCVT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ルクラ 660 L 4WDのカタログ情報を見る ルクラ 660 L 4WDの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
892.8km ※JC08モード |
118.9万円 |
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24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
892.8km ※JC08モード |
126.9万円 |
|
24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
892.8km ※JC08モード |
134.5万円 |
|
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
816km ※JC08モード |
131万円 |
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24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
816km ※JC08モード |
146.6万円 |
|
24.8km/L (36L) ※10・15モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
892.8km ※JC08モード |
145.2万円 |
| ※10・15モード 19km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
684km ※10・15モード |
155.5万円 |
|
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
816km ※JC08モード |
157.3万円 |
| ※10・15モード 19km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646km ※10・15モード |
167.6万円 |
