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トヨタ 1.8 L 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ アイシス 1.8 L 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ アイシス(11年06月~12年05月)

10・1513.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15816km

エクステリアの高級化を実施

エンブレムを強調したフロントグリルやクリアレンズのリアコンビネーションランプの採用、バックドアガーニッシュを全面メッキ化するなど、エクステリアが高級なイメージのデザインに変更された。またこの変更を機にグレード体系や価格の見直しが図られた。(2011.6)

全長 x 全幅 x 全高 4635x1695x1670mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2705x1470x1315mm
車両重量 1520kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2785mm シート配列 3列
駆動方式 4WD ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 160mm
最大トルク 16.7kg・m/4400rpm 最高出力 133ps/6400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アイシス(11年06月~12年05月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 プラタナ Vセレクション

※10・15モード 15.2km/L (60L)
1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 912km
※10・15モード
238万円

2.0 プラタナ

※10・15モード 15.2km/L (60L)
1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 912km
※10・15モード
231万円

2.0 G

※10・15モード 15.2km/L (60L)
1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 912km
※10・15モード
225万円

1.8 プラタナ Vセレクション

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
220万円

1.8 プラタナ

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
209万円

1.8 G

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
213万円

1.8 L

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
197万円

1.8 L Xセレクション

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
189万円

1.8 プラタナ Vセレクション 4WD

※10・15モード 13.6km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 816km
※10・15モード
241万円

1.8 プラタナ 4WD

※10・15モード 13.6km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 816km
※10・15モード
230万円

1.8 G 4WD

※10・15モード 13.6km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 816km
※10・15モード
234万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 256万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 263万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 235万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 242万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 223.6万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 230.6万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 255万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 262万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 243.6万円

1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 250.6万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 255万円

2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 262万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 234万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 241万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 222.6万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 229.6万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 254万円

1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 261万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 242.6万円

1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (60L)

1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 249.6万円

2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ

※10・15モード 15.2km/L (60L)
1986cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 912km
※10・15モード
245.5万円

1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ

※10・15モード 16.4km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 984km
※10・15モード
227.5万円

1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD

※10・15モード 13.6km/L (60L)
1797cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 816km
※10・15モード
248.5万円

アイシス 1.8 L 4WDの燃費・トップヘ