10・159～13.6km/L
最新技術が織り込まれたスポーティセダン
大衆車のコロナの名前を使っているものの、スペシャリティカーの雰囲気漂う4ドアハードトップ車。カリーナEDやセリカと同じシャーシを使っている。外観はフロントマスクやボンネットに特徴をもたせ、よりコンフォートなイメージが漂う。インテリアもコロナの名前を忘れさせるような高級感を演出。エンジンは実用性重視の1.8Lの直4ハイメカツインカムと、スポーティなフィーリングが味わえる2Lの直4スポーツツインカムの2種類。またスポーツとノーマルの操舵特性が選択できるデュアルモード4WSの採用をはじめ、メカニカルセンシングエアバッグやリモコンドアロックなど、新技術が多数奢られた。(1989.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 105～165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4500x1690x1320 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1838～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
コロナエクシヴ（89年09月～90年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
196万円 |
| ※10・15モード 9km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
205.3万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
187万円 |
| ※10・15モード 9km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
196.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
163万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
172.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
172万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
181.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
166.6万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
175.9万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
157.6万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
166.9万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
152.2万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
159.7万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
161.2万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
168.7万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
155.3万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
162.8万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
146.3万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
153.8万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
135万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
142.5万円 |
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