JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
2WD車の安全装備が向上
2WD車に横滑り防止装置とトラクションコントロールが標準装備された。さらに、プロジェクター式ヘッドランプが全車に設定されるなど安全性能が向上している。また、助手席側パワースライドドアやオートエアコンなどが備わる「DICE-G」が新たに設定されている（2013.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4120x1695x1680mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2515x1430x1310mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 14.1kg・m/4200rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シエンタ 1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
17.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
722.4km ※JC08モード |
181万円 |
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13.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
594km ※JC08モード |
194.9万円 |
|
17.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
722.4km ※JC08モード |
171.5万円 |
|
13.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
594km ※JC08モード |
185.4万円 |
|
17.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
722.4km ※JC08モード |
184.5万円 |
|
13.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
594km ※JC08モード |
198.4万円 |
|
17.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
722.4km ※JC08モード |
170.5万円 |
|
13.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
594km ※JC08モード |
184.4万円 |
|
17.2km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
722.4km ※JC08モード |
162.5万円 |
|
13.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
594km ※JC08モード |
176.4万円 |
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1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 198.3万円 |
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1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.3万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 180.7万円 |
|
1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 201.5万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 193.9万円 |
|
1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 205.3万円 |
|
1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195.3万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 187.7万円 |
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1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 218.5万円 |
|
1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 208.5万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 200.9万円 |
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1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 214.7万円 |
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1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 210.7万円 |
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1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 210.7万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 手動固定装置付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 206.7万円 |
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1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.7万円 |
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1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 202.5万円 |
