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トヨタ 1.5 X 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ シエンタ 1.5 X 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ シエンタ(15年07月~18年08月)

JC0815.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08693km

7人乗り仕様も用意されるトヨタ最小ミニバン

トヨタ最小のミニバンの2代目。ユーザーの様々なライフスタイルをサポートする「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」をテーマに開発されている。エクステリアはアクティブ&ファンをキーワードに、ハコ型というミニバンの概念を打ち破るスポーティなデザインとなっている。インテリアは底床フロアの採用をはじめ、機能性の高さと内装の上質さを両立。コンパクトなボディサイズながら7人乗り仕様もラインナップされている。エンジンは最高出力109ps(4WD車は103ps)を発生する1.5Lガソリンモデルと、同74ps(エンジン)+45ps(モーター)を発生するハイブリッド仕様を設定。JC08モードは前者が20.6km/L(X VパッケージのFFモデル)、後者は27.2km/Lを達成している。ガソリン車はエコカー減税の対象、ハイブリッド車は免税対象となっている(2015.7)

全長 x 全幅 x 全高 4235x1695x1695mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2535x1470x1280mm
車両重量 1380kg 乗車定員 6人
ホイールベース 2750mm シート配列 3列
駆動方式 4WD ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 130mm
最大トルク 13.5kg・m/4400rpm 最高出力 103ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

シエンタ 1.5 X 4WDの燃費・トップヘ

シエンタ(15年07月~18年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

ハイブリッド 1.5 G

 27.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 1142.4km 233万円

ハイブリッド 1.5 G

 27.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 1142.4km 233万円

ハイブリッド 1.5 X

 27.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 1142.4km 222.7万円

1.5 G

 20.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 848.4km 198万円

1.5 G

 20.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 848.4km 198万円

1.5 X

 20.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 848.4km 181.6万円

1.5 X Vパッケージ

 20.6km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 865.2km 169万円

1.5 G 4WD

 15.4km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 693km 212.2万円

1.5 X Vパッケージ 4WD

 15.4km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 693km 183.1万円

1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付

 19.6km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 823.2km 228万円

1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付

 19.6km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 823.2km 213万円

1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 195万円

1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 230万円

1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 243.8万円

1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 228.8万円

1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 210.8万円

ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 250万円

ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 239.7万円

1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 215万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 198.6万円

1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 229.2万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 212.8万円

ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 238.5万円

ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 228.9万円

1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206.1万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 190.9万円

1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 219.2万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 204万円

ハイブリッド 1.5 G クエロ

 27.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 1142.4km 246.6万円

1.5 G クエロ

 20.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 848.4km 211.6万円

1.5 G クエロ 4WD

 15.4km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 693km 225.8万円

シエンタ 1.5 X 4WDの燃費・トップヘ