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トヨタ 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ タウンエーストラック(02年07月~04年07月)

10・1511km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15550km

安全性を向上

ABS、運転席エアバッグ、エアコンを標準装備するとともに、キャビン骨格、ドア&フレームを強化した。また車外騒音規制に対応するために吸音材を採用。1.8Lのガソリンエンジンでは、排ガスのクリーン化も行っている。(2002.7)

全長 x 全幅 x 全高 4670x1690x1820mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1210kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2300mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション コラム5MT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 145mm
最大トルク 14.5kg・m/2800rpm 最高出力 82ps/4800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開の燃費・トップヘ

タウンエーストラック(02年07月~04年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
125万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
133万円

2.2 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 690km
※10・15モード
142.5万円

2.2 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 12.2km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 610km
※10・15モード
150.5万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー 木製デッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
129万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
127万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
135万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
137万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
145万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
129.2万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
137.2万円

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 690km
※10・15モード
146.7万円

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 12.2km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 610km
※10・15モード
154.7万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
133.2万円

2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 690km
※10・15モード
150.7万円

1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
149.2万円

1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 11km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 550km
※10・15モード
123万円

1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開

※10・15モード 10.6km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 530km
※10・15モード
131万円

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 13.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 690km
※10・15モード
140.5万円

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル

※10・15モード 12.2km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 610km
※10・15モード
148.5万円

1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
147万円

2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
164.5万円

1.8 DX シングルジャストロー 木製デッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
151万円

2.2 DX シングルジャストロー 木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
168.5万円

1.8 DX シングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
159万円

1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
151.2万円

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
167.7万円

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 10.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 540km
※10・15モード
175.7万円

1.8 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
155.2万円

2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4MT 630km
※10・15モード
171.7万円

1.8 DX シングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 4WD

※10・15モード 10km/L (50L)
1781cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT 500km
※10・15モード
163.2万円

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
168.7万円

2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 10.8km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 540km
※10・15モード
176.7万円

2.2 DX シングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 ディーゼル 4WD

※10・15モード 12.6km/L (50L)
2184cc 軽油
ディーゼル
コラム5MT 630km
※10・15モード
172.7万円

タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開の燃費・トップヘ