10・1516.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15820km
実用性を徹底追求したビジネスワゴン
カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4195x1695x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1645x1405x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1040kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 14.4kg・m/4200rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッドの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
129.3万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
820km ※10・15モード |
136.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
149.3万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
156.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
118.3万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
820km ※10・15モード |
125.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
138.3万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
145.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
135.3万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
155.3万円 |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
162.8万円 |
10・1514～17km/L
JC0814.8～22.2km/L
JC08-km/L
JC0823.2～32km/L
