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JC0812.4km/L ※10・15モード 13.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08744km / 10・15 792km
燃費性能の改善、および5人乗り仕様の新グレードを設定
エンジン/トランスミッション/オルタネーターなどの制御に改良が施され、2.4Lの2WD車の10・15モード燃費が、従来型比+0.4km/Lの13.2km/Lに向上した。また、サードシート部分をラゲージスペースに変更した、5人乗り仕様の新グレード「240ファイブスタイル」が設定されている。(2010.07)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4705x1785x1550mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2670x1505x1220mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1570kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2780mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 22.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 163ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マークXジオ 2.4 エアリアルのカタログ情報を見る マークXジオ 2.4 エアリアルの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
9.8km/L (60L) ※10・15モード 10.2km/L |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
588km ※JC08モード |
335万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
288万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
288万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
278万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
273万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
258万円 |
|
12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
249万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
301万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
301万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
291万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
291万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
294万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
279万円 |
|
11.6km/L (60L) ※10・15モード 12.2km/L |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
696km ※JC08モード |
270万円 |
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3.5 350G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 344万円 |
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2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 285万円 |
|
2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 305万円 |
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2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 292万円 |