トヨタ ハイエーストラック(東京都)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: ハイエーストラックの中古車 (5台ヒット)

トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル

トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル

支払総額 164.9万円
本体価格 149.9万円
トヨタ ハイエーストラック デラックス

トヨタ ハイエーストラック デラックス

支払総額 179.9万円
本体価格 169.9万円
トヨタ ハイエーストラック デラックス

トヨタ ハイエーストラック デラックス

支払総額 85.5万円
本体価格 75.5万円
トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD

トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャ...

支払総額 243.8万円
本体価格 218.0万円
トヨタ ハイエーストラック 改 4WD

トヨタ ハイエーストラック 改 4WD

支払総額 149.8万円
本体価格 139.8万円

こちらの検索条件: 東京都の中古車 (18793台ヒット)

アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD

アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD

支払総額 1648万円
本体価格 1630.0万円
ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX

ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX

支払総額 295.8万円
本体価格 288.9万円
ポルシェ 911 カレラ GTS PDK

ポルシェ 911 カレラ GTS PDK

支払総額 2143万円
本体価格 2127.0万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

支払総額 268万円
本体価格 259.0万円
スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD

スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD

支払総額 302.7万円
本体価格 288.2万円

よく一緒に検討されている車種を比較

基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
3.5
3~6人
2~4ドア
全高
1.91m~1.96m
全幅
1.69m
全長
4.47m~4.69m
ホイールベース
-m
-
1789~2184cc
FR、4WD
‐‐‐万円
3.6
2~3人
2ドア
全高
1.87m~1.94m
全幅
1.69m
全長
4.56m
ホイールベース
-m
-
1994~2380cc
FR、4WD
161.7~187万円
3.4
2~5人
2~4ドア
全高
1.68m~1.71m
全幅
1.69m
全長
4.5m~4.91m
ホイールベース
-m
-
2771cc
4WD

ハイエーストラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    走行性能がよいので強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • のせやすい

    総合評価

    4

    2013/03/23投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • スポーティな内外装

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

評価の低いレビュー・評判

  • ハイエーストラック

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめ

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • パワフル

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    社用車や営業,会社の車,あと個人宅では大型の荷物など買う人には向いていま す。一台あって困ることはないでしょう。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • なんかなーて感じ

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    流石にパワー不足。流してる時はいいけど加速がかったるい。オイルフィルターを交換するときカバーをはずすのが面倒かも。ディーゼル車なんだからもう少し交換しやすくしてほしかった。できればチルトキャブにしてほしい。整備性の向上を望みます。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック