日産 GT-R3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD　22モデルTスペック　120台限定車　ワンオーナー　専用カーボンセラミックブレーキ　専用レイズ製アルミ鍛造ホイール(ブロンズ塗装)　Tスペック専用内装色　ドライカーボン製トランクスポイラー（ミレニアムジェイドメタリック）

画像カテゴリ

外装

内装

本体写真

本体写真 22モデルTスペック　120台限定車　ワンオーナー　専用カーボンセラミックブレーキ　専用レイズ製アルミ鍛造ホイール(ブロンズ塗装)　Tスペック専用内装色　ドライカーボン製トランクスポイラー (1/30枚)

【ＧＴ－Ｒ専門店　クラフトスポーツ】１２０台限定車　ワンオーナー専用カーボンセラミックブレーキ　専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（ブロンズ塗装）

支払総額（税込）

2378万円

（諸費用10.2万円含む）

車両本体価格（税込）

2367.8万円

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年式

2022

(R04)

走行距離

0.3

万km

修復歴

なし

法定整備

なし

車検有無

2027(R09)

年9月

地域

群馬県

保証

付き / 3ヵ月 / 5,000km

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販売店名：ＣＲＡＦＴ　ＳＰＯＲＴＳ（クラフトスポーツ）　ＧＴ－Ｒ専門店

住所：群馬県前橋市宮地町２４８－１

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状態(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 群馬県)

年式(初度登録年)	2022(R04)	ワンオーナー	◯
走行距離	0.3万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	◯	新車物件	－
禁煙車	◯	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込	登録（届出）済未使用車	－
展示・試乗車	－	レンタカーアップ	－
エコカー減税対象車	－
車検	2027(R09)年9月
法定整備	法定整備無車両の状態については販売店にご確認ください。
保証	保証付：販売店保証　保証期間：3ヵ月　保証距離：5,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

基本スペック(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 群馬県)

ボディタイプ	クーペ	駆動方式	4WD
色	ミレニアムジェイドメタリック	ハンドル	右
車台末尾番号	640	ミッション	フロアMTモード付6AT
排気量	3800cc	乗車定員	4名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	2

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装備仕様(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 群馬県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD)

発売年月	21(R03)/10	ホイールベース	2780mm
車体寸法	4710×1895×1370(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	ハイオク
シート列数	2	車両重量	1760/－/－(kg)(AT/MT/CVT)
室内	1730×1475×1095(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	四輪駆動(4WD)
JC08燃費	－	WLTC燃費	7.8（km/L） └市街地：5.2（km/L） └郊外：8.4（km/L） └高速：9.3（km/L）
10.15燃費	－	最小回転半径	5.7m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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お店のクチコミ

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

お店に並んでいるGT-Rの数は圧倒的です。９年落ちのR35を購入して2年保証にも加入しましたが、全く壊れるところはありませんでした。ディーラーとも繋がりがあるお… 続きを読む

購入年月：2021年03月

購入した車：日産　GT-R

投稿日：2024年04月01日

投稿者：ひさくんさん

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：4

品質：4

GT-R専門店ということもあり、購入希望の車に対してどのような対策等されているかを明確におしえていただくことができ、安心して購入することができました。お店の雰囲… 続きを読む

購入年月：2023年04月

購入した車：日産　GT-R

投稿日：2023年05月01日

投稿者：ひじさん

この車種のクチコミ

総合評価

5点

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

一言で言えば、重戦闘機みたいなスポーツカー（戦闘機乗ったこと無いけど）。性能的には申し分ない。しかし、最終型は排気音が大人しすぎるので物足りない。どうして…続きを読む

投稿日：2025年07月13日

投稿者：のぶりんさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

幅広い年齢に合った車かと思います。純粋に私はこの車が大好きです！続きを読む

投稿日：2024年12月30日

投稿者：一般人さん

総合評価

5点

デザイン：3

走行性：5

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：3

17年もの間、いろいろありましたが弱点さえおさえれば最高の車です。続きを読む

投稿日：2024年09月02日

投稿者：ミイさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

5台目のR35。2008、2013、2017、2014ニスモ,そして2021モデル初期モデルは戦車のようにゴツゴツガチャガチャうるさく、まっすぐは鬼のように加…続きを読む

投稿日：2024年05月27日

投稿者：よさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：3

購入して大満足している続きを読む

投稿日：2021年11月15日

投稿者：あらちゃんさん

総合評価

3点

デザイン：4

走行性：5

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：2

維持費：4

エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから…続きを読む

投稿日：2021年04月12日

投稿者：せいさん

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：1

この車は全世界の車好きに一度は乗ってもらいたいと思えるような車です。乗ったのはだいぶ昔になりますが未だにGT-Rに乗った時のことを鮮明に覚えているぐらいです。 …続きを読む

投稿日：2021年02月27日

投稿者：イーサンさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：0

スタイル、加速、さすが日本を代表するスポーツカーだと思います。続きを読む

投稿日：2020年10月31日

投稿者：ミグレインさん

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：2

普段の足はアルファードです。土日だけの車にしようかなと思っていたのですが、運転が楽しすぎて乗りまくり、間も無く2年で4万キロ。タイヤ交換2回で80万円ロ…続きを読む

投稿日：2019年04月15日

投稿者：トコマダさん

総合評価

3点

デザイン：2

走行性：5

居住性：1

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：4

F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ？程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が…続きを読む

投稿日：2018年02月17日

投稿者：スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん

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インテリア

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基本スペック(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 群馬県)

装備仕様(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 群馬県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD)

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