GT-R(茨城県)の中古車・中古車情報

日産 GT-R(茨城県)の中古車

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修復歴

  • クーペ
  • 真珠白

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車両品質評価書付

日産

GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンオーナー

ワンオーナー・フルノーマル・サーキット未走行下取り・買取強化中!国産・輸入車問わずお気軽にご相談ください。もちろん査定無料!廃車手続きもお任せ!

支払総額

917.6 万円

車両本体価格

898.7 万円

Aプラン
918.1万円
Bプラン
919.6万円
年式
2014(H26)
走行距離
2.2万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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茨城県

水戸市

中古車情報館 スーパーオークション水戸河和田店

アットホームなお店を目指しております。女性・初心者の方でもお気軽にご相談下さい。

クチコミ評価:5点(3件)

カーセンサーアフター保証取扱店

中古車情報館 スーパーオークション水戸河和田店

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車両品質評価書付 販売店保証

日産

GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY24 サイドSRS プライバシーG BOSE

支払総額

1870 万円

車両本体価格

1820.0 万円

Aプラン
1871万円
Bプラン
1880万円
年式
2024(R06)
走行距離
510km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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販売店保証

日産

GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ワンオーナー ニスモスポリセ

支払総額

2960 万円

車両本体価格

2925.0 万円

年式
2022(R04)
走行距離
0.2万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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360°画像付 販売店保証

日産

GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 純正ナビ リヤカメラ ETC

支払総額

749.8 万円

車両本体価格

730.6 万円

年式
2008(H20)
走行距離
2.6万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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販売店保証

日産

GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD tokyoautosalon show car

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2017(H29)
走行距離
3.3万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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販売店保証

日産

GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 2024モデル

支払総額

1935.8 万円

車両本体価格

1925.0 万円

年式
2023(R05)
走行距離
0.2万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロア6AT

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販売店保証

日産

GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ワンオーナー

支払総額

1962 万円

車両本体価格

1925.0 万円

年式
2023(R05)
走行距離
330km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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日産

GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモ純正フルエアロ

支払総額

1560 万円

車両本体価格

1540.0 万円

年式
2012(H24)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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GT-Rに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ひかり

    総合評価

    5

    2014/03/07投稿

    とても良いです(*≧艸≦)

    ゲストさん

    日産 GT-R

  • こんな僕の元にもとに現れてくれてありがとう、これからもよろ。

    総合評価

    5

    2014/03/05投稿

    この車を買うことによって僕の人生が大きく変わってしまったと言っても過言ではないでしょうか。とても素晴らしい良き日だと思いました。

    ゲストさん

    日産 GT-R

  • 最高

    総合評価

    5

    2014/02/04投稿

    なかなかいい

    ゲストさん

    日産 GT-R

評価の低いレビュー・評判

  • 目立つがエンジン音はイマイチ。

    総合評価

    3

    2021/04/11投稿

    エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。

    せいさん(長崎県)

    日産 GT-R

  • 筋肉バカ

    総合評価

    3

    2018/02/17投稿

    F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ?程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く&気持ち悪くなりました(14年以降は柔らかく乗り易くなったらしい)。デートカーみたいな使い方は無理です。またイタリア車より確実にモテません、オタク扱いされます。ストレス発散にサーキットで遅い車をブチ抜くには良いと思います。一般道では直ぐ免許無くなります。以上正直に書きました。

    スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん(埼玉県)

    日産 GT-R

  • 白い戦士GT-R

    総合評価

    3

    2013/02/15投稿

    街中で走ってるとみんなが見てくれてるくらいかっこいいです。

    ゲストさん

    日産 GT-R

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2024年モデルを導入

2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。(2023.4)

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