ウラカン 2014年7月～生産中のカタログ

生産中モデル

ランボルギーニウラカン

2014年7月～生産中

19年(H31)1月、MC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります (1/5枚)

総合評価

-点

デザイン：-
走行性：-
居住性：-
運転しやすさ：-
積載性：-
維持費：-

クチコミ件数 -件｜クーペランキング33位

新車時価格2462.4〜4125万円

中古車平均価格3603.6万円

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7）

基本スペック

全長 4.46m～4.57m 全高 1.17m～1.22m 全幅 1.92m～1.95m	最高出力	580～640ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD/MR
	排気量	5204cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

2020年1月～生産中

中古車平均価格3964.7万円

グレードラインアップが変更された

新グレード追加に伴い、ラインアップが変更された（2022.5）

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- EVO RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2654万円
- EVO RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2654万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3282.8万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3282.8万円
- STO (LDF)
  新車時価格（税込） 4125万円
- STO (LDF)
  新車時価格（税込） 4125万円
- テクニカ (LDF)
  新車時価格 -万円
- テクニカ (LDF)
  新車時価格 -万円
2019年10月～2019年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2582万円
- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2582万円
- EVO RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2654万円
- EVO RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2654万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3026.3万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3026.3万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3282.8万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3282.8万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3480.3万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3480.3万円
2019年1月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

640psユニットを搭載し、進化

マイナーチェンジが施され、「ウラカンEVO」として進化を果たした。エンジンは5.2L V10のNAユニットで、ハイパフォーマンスモデルの「ペルフォルマンテ」と同様の最高出力640ps／最大トルク600N・mを発生。また、内外装のリファインやコネクティビティ機能なども改良されている。（2019.1）

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- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3163.9万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3163.9万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3223.1万円
- EVO (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3223.1万円
2016年6月～2018年12月生産モデル

中古車平均価格2817.3万円

RWDモデルを設定

4WDモデルのみだったラインナップに後輪駆動車が追加されている。エンジンは4WD仕様と同様の5.2LのV10ユニット。最高出力は4WD比-30psの580ps、最大トルクも-20N・mの540N・mとなっている。ダイナミック性能は4WDに一歩譲るが、MRらしい走りが特徴だ（2016.6）

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- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- RWD (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- LP580-2 (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- LP580-2 (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
- アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
- LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
- LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3163.9万円
- ペルフォルマンテ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3163.9万円
2015年11月～2016年5月生産モデル

中古車平均価格2588.9万円

後輪駆動モデルが登場

従来4WDモデルのみだったラインナップに、MRモデルが追加設定された。エンジンは、4WDモデル同様の5.2LのV10だが、4WD車比で、?30psの580psと?20N・mの540N・mと少し出力が落とされている（2015.11）

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- LP580-2 (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- LP580-2 (LDF)
  新車時価格（税込） 2462.4万円
- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
- LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 3045.6万円
2014年7月～2015年10月生産モデル

中古車平均価格2562.3万円

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7）

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- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円
- LP610-4 (LDF) 4WD
  新車時価格（税込） 2970万円