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該当箇所:深ダンプ仕様、業務効率アップのマツダボンゴ。安心の切替4WD走行9万キロ弱でまだまだ元気なディーゼルEgフレームは錆等も殆ど見受けられず良好な状態。外装仕上済です
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アオリは嵩上げ深ダンプ仕様、業務効率アップのマツダボンゴ。安心の切替4WD走行9万キロ弱でまだまだ元気なディーゼルEgフレームは錆等も殆ど見受けられず良好な状態。外装仕上済です
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該当箇所:不可のディーゼル商用バン伝統のマツダボンゴ。状態良好です適度に走行12万キロを回った所で機関系良好。内外装、下廻り共傷み少なく良好な状態。切替え4WDで安心。
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現在、新車で購入不可のディーゼル商用バン伝統のマツダボンゴ。状態良好です適度に走行12万キロを回った所で機関系良好。内外装、下廻り共傷み少なく良好な状態。切替え4WDで安心。
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該当箇所:わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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季節問わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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該当箇所:で数量少な目ディーゼル1BOXバンマツダボンゴ5ドア仕様で使い勝手良好走行数は10万キロ代半ばで機関系、各部とも好調を維持。オートマ、4WD仕様でドライバーに優しい1台です
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市場で数量少な目ディーゼル1BOXバンマツダボンゴ5ドア仕様で使い勝手良好走行数は10万キロ代半ばで機関系、各部とも好調を維持。オートマ、4WD仕様でドライバーに優しい1台です
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該当箇所:物バン上級グレードで装備の充実マツダボンゴバン仕様。ツートンカラーボディは乗用を彷彿させる外観。AT .4WDで安心ドライブ。冬期間、重宝のリアヒーター装備。
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多目的に使用できる貨物バン上級グレードで装備の充実マツダボンゴバン仕様。ツートンカラーボディは乗用を彷彿させる外観。AT .4WDで安心ドライブ。冬期間、重宝のリアヒーター装備。
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該当箇所:深アオリダンプで業務捗るマツダボンゴ内外装仕上げで気持ち良く使用できます走行12万キロ回った所でガソリンEgは好調を維持、フレームも劣化殆ど見受けられず良好。安心の4WD仕様。
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深アオリダンプで業務捗るマツダボンゴ内外装仕上げで気持ち良く使用できます走行12万キロ回った所でガソリンEgは好調を維持、フレームも劣化殆ど見受けられず良好。安心の4WD仕様。
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