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いすゞ
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トヨタ
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いすゞ
多人数乗車でき、荷物も充分運べる便利な作業車W/CABトラック。いすゞエルフ走行数12万キロ弱とディーゼルエンジンではまだまだこれからフレームしっかり安心の4WDと楽々AT仕様です
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日野自動車
★4段ブーム ★ラジコン付 ★ロングジャッキ ★H23年式 ★検令和8年6月★フル装備 ★6MT ★走行5.4万Km ★ディーゼル ★積載2.25t ★荷台内寸5.38mx2.16m
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日野自動車
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トヨタ
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ホンダ
小さいボディでも積載充分便利な軽バンホンダアクティ手間なしフルタイム4WD走行9万キロを超えた所ですが実績のホンダエンジンは好調を維持。フラット荷台は積載便利AT仕様で楽々運転
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トヨタ
多人数乗車と荷物積載両立のダブルキャブトラックダイナ。P/G付きで更に便利走行23万キロを超えておりますが機関系は勿論、各部とも好調を維持。外装仕上げ済で綺麗。安心の切替4WD
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日野自動車
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ダイハツ
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いすゞ
キッチリ仕事が出来て小回りOKの2t積ダンプのエルフ。切り替え4WDで経済的フレームはメイン、サブ共非常に劣化少なく良好な状態を維持。荷台可動も動作スムーズ。クラッチレスで楽々
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ホンダ
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日産
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トヨタ
業務に重宝のダブルキャブトラック。ロング荷台のパワーゲート仕様ダイナです走行23万キロを超えておりますが機関系、フレーム及び各部とも好調を維持。内外装傷み少なく、安心の4WD
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日産
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日産
日産小型トラックの代名詞アトラス。アルミアオリとステンロッカーで鬼に金棒走行12万キロ弱でエンジン勿論、各部共に経年劣化少く良好な状態。荷台底傷み少で即使用可能。安心の4WD
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マツダ
現在、新車で購入不可のディーゼル商用バン伝統のマツダボンゴ。状態良好です適度に走行12万キロを回った所で機関系良好。内外装、下廻り共傷み少なく良好な状態。切替え4WDで安心。
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マツダ
季節問わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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日野自動車
中古市場では数少ない2t積深ダンプ、日野デュトロ。安心の4WD仕様車です。走行数は15万キロ代半ばですが、ターボユニットは好調その物。荷台もシッカリとした長く使用できる1台。
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スズキ
既存のタイプとは差がつく深アオリ仕様の軽ダンプ、スズキキャリーです。荷台ダンプはワンタッチスイッチ式の楽々操作。フレーム劣化少なく安心いざという時のローモード付4WDです
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