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「KGC10」の中古車・中古車情報
「KGC10」の中古車
7台
7台
該当箇所：ハコスカ KGC10改 RB25エンジン公認
- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインクーペ 2HT RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改 RB25エンジン公認
ハコスカのRB25エンジン公認のソレックス仕様です。油圧パワーステアリングです。気休めですがクーラー一応付いてます。ワークCRの極太のホイールです。
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5MT
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該当箇所：RBスポーツインジェクション仕様 KGC10改
- クーペ
- 銀
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日産
スカイラインクーペ 2HT RBスポーツインジェクション仕様 KGC10改
ハコスカにRBエンジン搭載の車両です。RBエンジンに6連スロットルスポーツインジェクション RB用5速ミッション オートエアコン パワーステアリング パワーウインド フル装備
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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該当箇所：KGC10
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインクーペ KGC10 2HT GT-R仕様 RB25AT
ハコスカGT-R仕様にRB25NAエンジン搭載してATです。エンジンは２，５GT用を使用してオートマにて組み上げてます。R34のオートエアコン搭載で真夏のドライブOK
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア5AT
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該当箇所：RB20GT-R仕様 KGC10改 6気筒ツインカム24バルブエンジン タコ足50パイディアルマフラー 油圧パワーステアリング
- クーペ
- 銀
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日産
スカイラインクーペ 2HT RB20GT-R仕様 KGC10改 6気筒ツインカム24バルブエンジン タコ足50パイディアルマフラー 油圧パワーステアリング
エンジンスワップのため走行距離不明とさせて頂きます。RB20の6気筒ツインカム24バルブエンジンを2.3リッターにボアアップしてハイカム入れて現代版S20エンジンを意識した仕様です。
- 年式
- 1972(S47)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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該当箇所：KGC10
- クーペ
- 白
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日産
スカイラインクーペ KGC10 GT-R仕様/5速MT/ハードトップ/エアコン
GT-R仕様/5速MT/ハードトップ/エアコン/sorex/タコ足／マフラー
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検
- 2027(R09)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2750CC
- ミッション
- フロア5MT
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該当箇所：KGC10
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイライン KGC10 2HT GT-R仕様 L20 ソレックス3連 タコ足
４７年のハコスカ GT-R仕様の入庫です。L20エンジンのソレックス３連です。定番のタコ足 ディアルマフラー付いてます。外装も１０年前位に仕上げらたハコスカです。
- 年式
- 1972(S47)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインクーペ GTクーペ2HT 外装内装エンジンフルOH済み NEWエンジン3L 47パイキャブレター オイルクーラー ORCスーパーシングルクラッチ 白ガラス カスマム改造内容:写真コメント詳細明記 バンパーレスGTR仕様車 絶版車 ハコスカ GT-R
- 年式
- 1972(S47)
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロア5MT
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