全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計100台 | 5台 | 1台 | 1台 | 3台 | 7台 | 15台 | 13台 | 12台 | 4台 | 3台 | 1台 | 8台 | 17台 | 10台 | ||
460万円以上 | 3台 | 3 | ||||||||||||||
440万円~ | 4台 | 1 | 3 | |||||||||||||
420万円~ | ||||||||||||||||
400万円~ | 5台 | 5 | ||||||||||||||
380万円~ | 5台 | 5 | ||||||||||||||
360万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
340万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
320万円~ | 8台 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||
300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
280万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
180万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
160万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
140万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
120万円~ | 12台 | 3 | 4 | 4 | 1 | |||||||||||
100万円~ | 10台 | 2 | 1 | 4 | 3 | |||||||||||
80万円~ | 9台 | 1 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
60万円~ | 11台 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | ||||||||||
40万円~ | 8台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
40万円未満 | 4台 | 3 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計100台 | 6台 | 1台 | 3台 | 3台 | 3台 | 7台 | 12台 | 8台 | 11台 | 9台 | 20台 | 8台 | 4台 | 5台 | ||
460万円以上 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
440万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
420万円~ | ||||||||||||||||
400万円~ | 5台 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
380万円~ | 5台 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
360万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
340万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
320万円~ | 8台 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
280万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
180万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
160万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
140万円~ | 4台 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
120万円~ | 12台 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | |||||||||
100万円~ | 10台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | |||||||||
80万円~ | 9台 | 1 | 6 | 2 | ||||||||||||
60万円~ | 11台 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | ||||||||||
40万円~ | 8台 | 1 | 3 | 1 | 3 | |||||||||||
40万円未満 | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計100台 | 6台 | 1台 | 3台 | 3台 | 3台 | 7台 | 12台 | 8台 | 11台 | 9台 | 20台 | 8台 | 4台 | 5台 | ||
2025年以降 | ||||||||||||||||
2024年 | 10台 | 6 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
2023年 | 17台 | 2 | 1 | 3 | 3 | 6 | 1 | 1 | ||||||||
2022年 | 8台 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
2021年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2020年 | 3台 | 3 | ||||||||||||||
2019年 | 4台 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
2018年 | 12台 | 1 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | |||||||||
2017年 | 13台 | 1 | 1 | 5 | 5 | 1 | ||||||||||
2016年 | 15台 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3 | ||||||||
2015年 | 7台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
2014年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
2013年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2012年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2011年 | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年以前 |
中古平均価格367.1万円
中古平均価格41.1万円
投稿日:2025年03月13日
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
車としての出来は大変良い。 ただてんこ盛りの装備の中で、特に電気的な接続を要するものは信頼性皆無。 そういうことにいちいち腹を立てていては乗れない車。続きを読む
投稿日:2021年01月06日
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
コロナ禍でありながらも、子供にはいろんな経験(特に自然と触れ合う経験)を味あわせてあげたいと考え、学生時代以来20年ぶりの車購入に踏み切りました。 以前は国産車…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() プジョー 308SW 2022年4月~生産中 |
257~498万円 | 325.3〜611.5万円 | 100台 | ||||||||||||
![]() プジョー 308 2022年4月~生産中 |
234~485万円 | 305.3〜572.7万円 | 168台 | ||||||||||||
![]() フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2021年7月~生産中 |
228~615万円 | 305.6〜757.9万円 | 453台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() プジョー 308SW 2022年4月~生産中 |
257~498万円 | 325.3〜611.5万円 | 100台 | ||||||||||||
![]() フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2021年7月~生産中 |
228~615万円 | 305.6〜757.9万円 | 453台 | ||||||||||||
![]() BMW 3シリーズツーリング 2019年9月~生産中 |
195~898万円 | 494〜1116万円 | 614台 | ||||||||||||
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