308SW 2008年9月～2014年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

プジョー 308SW

2008年9月～2014年10月生産モデル

11年(H23)7月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/2枚)

総合評価

4.1点

デザイン：4.0
走行性：3.9
居住性：3.7
運転しやすさ：3.9
積載性：4.0
維持費：3.2

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 7件｜ステーションワゴンランキング19位

新車時価格299〜389万円

中古車平均価格41.1万円

基本スペック

全長 4.52m 全高 1.56m 全幅 1.82m	最高出力	140～156ps
	燃費(10.15モード)	10.2～11.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1598cc
	乗車定員	7名

マイナーチェンジ一覧

2014年4月～2014年10月生産モデル

中古車平均価格48万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- スポーティアム
  新車時価格（税込） 308万円
2011年7月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格44.1万円

新世代のプジョーデザインを採用

新しいプジョーのデザインの象徴でもあるフローティンググリルやヘッドランプユニットが採用されるなど、同社のフラッグシップモデルである508シリーズと共通のデザインが与えられた。LEDポジションランプも新たに追加されている。なおこの変更を機に、308SWプレミアムに6万円ほどのプライスダウンが実施された。(2011.7)

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- プレミアム
  新車時価格（税込） 299万円
- スポーティアム
  新車時価格（税込） 299万円
- プレミアムレザーパッケージ
  新車時価格（税込） 349万円
2010年7月～2011年6月生産モデル

中古車平均価格-万円

ユーロ5対応エンジンと6速ATで燃費性能を向上

トランスミッションを従来型の4速ATから、摩擦ロスを最小化しロックアップ領域を拡大した6速ATに変更された。またツインスクロールターボエンジンが、最高出力の向上を図りながら、欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応に変更されている。（2010.7）

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- プレミアム
  新車時価格（税込） 299万円
- プレミアムレザーパッケージ
  新車時価格（税込） 355万円
2008年9月～2010年6月生産モデル

中古車平均価格36.9万円

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- プレミアム
  新車時価格（税込） 339万円
- プレミアムナビプラスII
  新車時価格（税込） 339万円
- プレミアムナビプラス
  新車時価格（税込） 344万円
- グリフ
  新車時価格（税込） 389万円
- グリフナビプラスII
  新車時価格（税込） 389万円
- グリフ 200周年記念車
  新車時価格（税込） 389万円