投稿日2020年10月20日
た～んぱいくさん（神奈川県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～2015/5 |
| グレード | CLS63 エディション1 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CSL63 エディション１の為か加速力が僅かに優れており 5.5ℓビ・ターボの加速力は35ＧＴ-R等の一部の スーパースポーツを除けば殆ど無敵となり、 DCTミッションではないもののMCTダイレクトシフトは、 とてもスムースに走行させ ７速MCTを駆使すると同時所有の ポルシェ ターボですら追走が難しい事もありました。 メルセデスAMGらしく走りのみならず、 移住性、静粛性、乗り心地共にとても優れています。 購入前は、CSLモデル特有のウィンドウの狭さが 気になりましたが、乗車時では全く違和感はありませんでした。 長時間の乗車を余儀なくされた時に、あまり必要ないだろうと タカを括っていたあんま機能も大活躍します。
全てにおいて完璧に近く、維持費も８万キロ程度ではリーズナブルで 流石 現代のメルセデス ベンツＡＭＧ ハイエンドモデルと思います。 リーズナブルと記載しましたがフロントブレーキローターは 専用品の２ピースタイプとなりここら辺りはスーパースポーツ費用を要しました。
中古流通となり1500万円の車両が破格で入手でき 理由あって一台体制のカーキチ？パパに強くご推奨出来ます！ 仕事、ドライブ、釣り、簡易キャンプ、すべてを網羅させる とても満足できる”PRIDE＆JOY”QUALITY by メルセデスAMGです。
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投稿日2019年1月7日
AMGオタクさん（神奈川県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/10～2015/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
デザインが美しく、またほとんど人と被ることがないのでとても気に入っています。「ワゴン」ではなく「シューティングブレーク」という呼称が好きです。大きさは確かに日本の機械式駐車場などでたまに入らないケースもありますが、運転は非常にしやすいです。
特になし
GT63の発売に伴い、CLSのシューティングブレークの開発が凍結になると聞いて、最終型を求めました。優美なデザインと機能性、何より人とまず被らない希少性がとてもお気に入りです。 5人乗れますし、四駆モデルなので実用性は本当に最高です。
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投稿日2013年3月8日
まいさん（群馬県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があり、スポーティさもある。美しいデザインで、走りも一級品だと思う。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はあまり良くないと思います。
高級感はベンツならではという感じがする。デザインは先進的で、カッコいい。
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投稿日2013年2月24日
アーモン度さん（岡山県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイドなボディでありながら、しっかりとしたハンドリング性能等の運転性をも兼ね備えた素晴らしい車だと思います。
あまりメジャーなメーカーでは無いような気がしますので、手に入れ辛い気がいたします。
国内ではあまり有名なメーカーではありませんが、とても乗りやすい車だと考えています。
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投稿日2013年2月24日
ケロさん（静岡県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | CLS63 エディション1 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級な車だけあって、乗り心地もよく内装装備も完璧。 とにかく加速の良さと安定感。
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
長時間乗っていてもあまり疲れないので、遠出するのにぴったり。 乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強さを素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
安全性や機能性などに少しばかり不安が残る一台かもしれない
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
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投稿日2013年2月17日
ちょうさんさん
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
販売価格に見合った外装や内装です。 高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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投稿日2013年2月12日
タケルンさん（神奈川県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
性能がしっかりとしているので楽しめるくるまとなっているのがよい
どんな風にしたら完璧に性能を引き出せるようになるのか気になるのでよい
運転しやすくてかなり快適で素敵な一台なのでおすすめをしたいね
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投稿日2013年2月12日
gtさん
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大変乗り心地が良く、カジュアルなため気に入りました。
なし
大変気に入った。
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投稿日2013年2月4日
ネネさん（兵庫県）
ＡＭＧ
CLSクラスシューティングブレーク
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | CLS63 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
動きが機敏な感じで結構使い勝手はいいです。居心地なんて最高！って感じですね
はやり機敏性を上げているため、少し収納スペースに余裕が無いかな？これぐらいですね。
全体的にはいいと思います。もう少し大きくしてスペースを手に入れてこの動きなら文句なし！
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