スマホ用ページを見る
PTクルーザー 2000年7月～2010年12月生産モデルのカタログ
クライスラー PTクルーザー
2000年7月～2010年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン：4.0
- 走行性：3.2
- 居住性：3.4
- 運転しやすさ：3.1
- 積載性：3.2
- 維持費：2.7
クラシックカーを思わせるスタイリング
ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 136～223ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 8.1～9.6km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1996～2429cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2008年12月～2010年12月生産モデル
中古車平均価格76万円
リミテッドのオーディオシステムを強化
09年モデルでは、リミテッドにAM/FM電子チューナー付き6連装CDオートチェンジャーおよびサブウーハー付きボストンアコースティック製スピーカー6基を装着。さらに全グレードに保証メニューが強化された「クライスラーケア」が標準適用されている。（2008.12）
-
クラシック
新車時価格（税込） 276.2万円
-
リミテッド
新車時価格（税込） 336万円
-
ファイナルエディション
新車時価格（税込） 339.9万円
-
クラシック
-
2008年1月～2008年11月生産モデル
中古車平均価格61.9万円
上級グレードの装備を充実させた
08年モデルとなり、トリップコンピュータを追加装備した。リミテッドには17インチホイールとクロームサイドモールディングを装着。さらに室内にもシルバーアクセント付きステアリングやシルバーシフトノブ、カーボン調センターパネルなどを採用した。外板色はサーフブルーなど4色が追加されている。（2008.1）
-
2007年3月～2007年12月生産モデル
中古車平均価格90万円
変速ショックを軽減する機能を追加した
4ATに変速時のショックを軽減する、バリアブルラインプレッシャー機能を追加した。インテリアではセンターコンソールライトを追加装備している。他にも3色のボディカラーを新たに設定した。（2007.3）
-
クラシック
新車時価格（税込） 274.1万円
-
PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション
新車時価格（税込） 320.3万円
-
リミテッド
新車時価格（税込） 321.3万円
-
クラシック
-
2005年11月～2007年2月生産モデル
中古車平均価格64.8万円
内外装のデザインを変更
前後のグリル回りのデザインを滑らかなものにしてクロームのアクセントを強調したほか、インテリアのデザインを大きく変更されて洗練し雰囲気が演出された。運転席6ウェイパワーシートを備えるなど装備も向上している。(2005.11)
-
2004年10月～2005年10月生産モデル
中古車平均価格69.6万円
エンジンの排気量の拡大とグレードの追加
全車のエンジンを2Lから2.4Lに拡大して動力性能を高めたほか、さらに2.4Lターボを搭載する新グレードのGTをラインナップした。GTには専用のスポイラーやクロームクラッドアルミホイールなどが装備される。(2004.10)
-
2003年10月～2004年9月生産モデル
中古車平均価格58.5万円
グレードに応じて細かな装備を変更
クラシックに盗難防止システムを採用し、リミテッドのシート表皮を変更するなど、グレードに応じて装備を変更した。また全車にルーフアンテナを採用するとともにエンジン出力を100kWに落として燃費を向上させた。(2003.10)
-
2002年10月～2003年9月生産モデル
中古車平均価格48万円
廉価グレードにもサイドエアバッグを採用
全車に球形のシフトノブを採用してオートティックの操作を容易にしたほか、廉価グレードのクラシックにもサイドSRSエアバッグを採用。また、ホイールのデザインやシート表皮の素材を変更した。(2002.10)
-
クラシック
新車時価格（税抜） 245万円
-
ツーリング
新車時価格（税抜） 273万円
-
リミテッド
新車時価格（税抜） 290万円
-
ストリートクルーザー シリーズ2
新車時価格（税抜） 299万円
-
クラシック
-
2002年1月～2002年9月生産モデル
中古車平均価格55.3万円
ATと外観の変更
02年モデルではシフトレバーを操作することでマニュアル車感覚の運転が可能となるオートスティックを採用したほか、前後のバンパーをボディ同色に変更した。またボディカラーに新色を設定した。(2002.1)
-
クラシック
新車時価格（税抜） 245万円
-
リミテッド
新車時価格（税抜） 290万円
-
ストリートクルーザー シリーズ1
新車時価格（税抜） 297万円
-
クラシック
-
2000年7月～2001年1月生産モデル
中古車平均価格78万円
クラシックカーを思わせるスタイリング
ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数23件
デザイン
4.0
走行性
3.2
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.1
積載性
3.2
維持費
2.7
5
日本車とは違って悪いところもたくさんありますが、ザ・アメリカなこの車が新車でも300万で手に入るのですからお薦めです。値引きなどもありませんでした。そもそも受注生産だそう…
投稿日：2017/09/09
このモデルの中古車
モデル一覧
2000年7月～2010年12月生産モデル
クラシックカーを思わせるスタイリング
中古平均価格67.5万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆PTクルーザーを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
