投稿日2013年3月27日
リュウさん（岐阜県）
フォード
トーラスワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/2～1999/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこ荷室は広いです。 軽い荷物を積むには十分なサイズになってます。
左右両方のハンドルがありますが、右ハンドルはあまり迫力がないです。
新しい形のトーラスはそれなりの雰囲気は出てますが、古いほうは小さく感じます。
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投稿日2013年2月18日
運送業さん（岡山県）
フォード
トーラスワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/2～1999/12 |
| グレード | G |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 ボディ剛性 疲れ知らずの快適性
ブレーキが甘い恐い インテリアがシンプル？安っぽい感じ シートが薄い レトロなデザイン
ロングボードが中積み出来、荷物がたくさん詰めるのでサーフィン野郎にはもってこいです オールマイティ
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投稿日2013年2月12日
とりるさん（兵庫県）
フォード
トーラスワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1996/2～1999/12 |
| グレード | G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フォードが放った、大変ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽに優れたﾜｺﾞﾝがトーラスワゴンです。当時としてはまだ珍しかった、流線型の流れるようなボディは、とても美しい芸術品といっても過言ではないほど。更に、アメ車に対しては、どこかがさつな印象を感じる事が多いのが我が国の方達ですが、このフォードトーラスワゴンは、実に繊細な作りと走りを持った一台でした。更に、インテリアに関しても、エクステリアデザインをそのまま踏襲した、流れるような繊細な作りとなっており、この辺りにも私を含め、惚れ込んだという方が大変多いのではないでしょうか。
その広大すぎる車格と、流線型に保たれたデザイン性故に、視認性がお世辞にも良いとは言えません。まだ、当時はバックカメラなど当然無かった時代ですから、後退時などには、本当に慎重に運転しないといけないほど、大きなボディは取り回しの面で苦労をすると言えます。後は、燃費がそれほど言い訳ではないところも気になる点と言えます。
その独特のボディ故に気になる点もありましたが、それでも、この車のオーナーになることが、当時は一種のステータスと呼べるほどに、日本でこれだけの売り上げと人気を誇ったアメ車は無いと言えるのではないでしょうか。現在でも中古車市場には良状態の物が多く存在していますので、興味が方には是非、１度はオーナーになって頂きたいと思う車です。
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投稿日2013年2月11日
ラグワゴンさん（岐阜県）
フォード
トーラスワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/2～1999/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産のステーションワゴンにはない高級感があり、ドア一つにしても厚みを感じられる重量感がある。装備も充実していてまたシートも良く乗り心地も快適。
ステーションワゴンにはありがちなフロント形状（長い）のため運転の際の見切りが難しい。
国産にはない高級感を感じられるステーションワゴン。 居住性、乗り心地ともに良い。
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投稿日2008年9月5日
ｓｆさん（50代／男性／千葉県）
フォード
トーラスワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
| モデル | 1996/2～1999/12 |
| グレード | GL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
クジラか深海魚のようなスタイルに魅せられて購入。都内ではデカ過ぎて取り回しに困ったこともしばしば。四隅の見切りが悪いのと幅が広すぎる。広い室内と広大な荷室は使いやすい。トルクがあって使いやすいエンジン。言われているほどプアーじゃないブレーキ、故障もほとんどなし。２年弱で手放しました。
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