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ホンダ アコードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
360件
機能と性能のバランスが良いスポーツセダン
投稿日：2014年3月1日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.4 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
気になった点
バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。 基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
スポーツラグジュアル
投稿日：2014年2月24日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 9.3km/L |
良かった点
足回りが固くドイツ車を彷彿とさせる。一方でゴルフバックが5本詰めるなどラグジュアリーさも兼ね備えている。
気になった点
シャーシが低いため、高齢者の乗り降りには不向き。
総評
うまくスポーティーさとラグジュアリーを融合させた車。ただテールランプのデザインはなんとかならなかったのか。
乗りやすい、カジュアルカー。
投稿日：2014年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時は外装のかっこよさにひかれました。また、ホンダで継承されているアコードという事で信頼性もあり良かったです。
気になった点
サイドエアーバックを取り付けたのですが、車の各梁が太くなりやや視界が狭くなるのが気になった所です。
総評
８年近く利用していますが、特に故障もなく値段相応であり満足して乗用車として使っています。
なかなかの
投稿日：2014年2月18日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
とにかく運転がしやすい。パワーはあまりないですがそれなりに扱いやすい。
気になった点
後部座席が狭い。
総評
なかなかよくできている車です。
ボヂータイプがかわいいよ
投稿日：2014年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/12～2013/3 | グレード | 2.4 24iL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 19.5km/L |
良かった点
小型にしては社内が広い、乗り降りが楽で運転していてもスムーズに走る
気になった点
別になし
総評
燃費が良く、小回りが利いて乗りやすいです
クール
投稿日：2014年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
駐車されているだけで魅力的な外装です。スピード感にも溢れており、運転を楽しめます。
気になった点
運転が苦手な人にはやや慣れるまで運転をこなすことが難しいことかもしれません。
総評
車と一体になるような感覚になれるくらい馴染みやすい一台だと思います。
すばらしい
投稿日：2014年2月6日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 収納が多い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 2.0 プレミアムエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費がいい。あとデザインがGOOD。
気になった点
申し分ない。
総評
これからも大切に乗って行きたいと思える一車です。
素晴らしい乗り心地と安定性
投稿日：2014年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1993/5～1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1995/3～2002/6 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
前輪と後輪の距離が広くて、高速走行時の乗り心地が非常に良かった。 ハンドルが軽く、見た目とは裏腹に取り回しが楽だった。
気になった点
フロントグラス横の支柱が邪魔で、右左折時の視界に妨げになった。 踏み込んでからの加速が緩い。
総評
加速の柔らかさ、乗り心地のよさから鑑みると、ファミリーカーとしては秀逸である。
ホンダ好き、アコード好き、スポーティ車好き、旧車好きなら是非
投稿日：2014年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 2.2 ユーロR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
外装がかっこいいと思います。加速とハンドリング性能も良いと思います。スポーティな車にしては燃費もなかなか良いんじゃないかと思います。
気になった点
発売から結構時間が経っているため、維持費はそこそこかかってしまうと思います。乗り心地は大衆車に比べたら若干悪いと思いますがそんなに気になる程ではないと思います。大きい車なので仕方がないと思いますが小回りはききません。後部座席が倒せなくてトランクと繋げられないのが残念でした。
総評
少し古い車ですが見た目、車の性能、室内の広さ等なかなか良い車だと思います。
洗練されたボディデザインのセダン
投稿日：2014年1月29日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20A |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 10.4km/L |
良かった点
セダンの中でも定番のアコードですが、このモデルはボディの特にリヤトランク部分が高い位置にあり、ヨーロピアンスタイルのように見えます。内装はハーフレザーというクリーム色のもので、一定の高級感があります。加速性能も優れていて、3ナンバーボディなのでゆったりと運転できます。
気になった点
最近の自動車はみんな同じでしょうが、フロントピラー部分の幅があって、交差点などでは一瞬視界を見失うことがあります。
総評
珍しい独特のボディデザイン、燃費、ハンドリング、居住性、どれをとっても平均値以上に満足することができます。ボディはホワイトですが、ブラックポリッシュのアルミホイールが良く似合います。
アコードのモデル一覧
-
プラットフォームを刷新した10代目
-
アコードとして再登場
-
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
-
スポーティなイメージを強化したセダン
-
5ナンバーサイズにダウンサイジング
-
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
-
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
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