アテンザワゴン 2012年11月~2019年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ アテンザワゴン

2012年11月~2019年8月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.8
  • 維持費:3.8

クチコミ件数 93件 | ステーションワゴンランキング11

新車時価格250〜419万円

中古車平均価格85.2万円

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)

フォトギャラリー

基本スペック

全長
4.8m~4.81m

全高
1.48m

全幅
1.84m

最高出力 155~190ps
燃費(JC08モード) 14.8~22.2km/L
燃費(WLTCモード) 14.2~19.6km/L
└市街地:10.6~16.5km/L
└郊外:14.5~19.3km/L
└高速:16.8~21.9km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1997~2488cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数93

デザイン

4.1

走行性

4.1

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.8

維持費

3.8

アテンザワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

MTが楽しめる唯一のスポティーワゴン

総合評価

4

2019年モデル(後期・最後のアテンザ)MT6です。  40年ぶりくらいのマニュアル車になります。 MT車が欲しく 探し回りましたが 排気量が大きく(2L以上)年式が新し…

投稿日:2023/05/29

投稿者:アコスさん

良い買い物ができました❗️

総合評価

5

買ったお店の対応が良く、よい買い物ができた。

投稿日:2020/12/22

投稿者:ファインさん

Diesel への認識を好転させる逸品

総合評価

5

私は「いつもちゃんと走って燃費も良く、しかも速くてカッコイイ」のがクルマへ理想です。それが全うされるには、このアテンザの場合は「EGRのバルブが新品に交換され、さらにその…

投稿日:2020/05/18

投稿者:京都のボンボンさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年11月~2019年8月生産モデル
初代

2012年11月~2019年8月生産モデル

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

中古平均価格85.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。