投稿日2013年2月10日
杉さん（北海道）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
本当に広い室内のスペースが心地よく運転させてくれます。
しいて考えるならですが、エンジンノイズが少しうるさい気もしています。
広い室内のスペースが心地いい、その分静かに走ってほしいと願ってしまう。
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投稿日2013年2月10日
とろＰさん（北海道）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内、荷室、リアシート、足元も全部広いところがいいね！
言ってしまえば、エンジンノイズが大きめな所ですかね。。
広々とした居住空間で、都会からのアウトドアに似合うかっこ良さでしょう！
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投稿日2013年2月9日
nikonikoさん（大阪府）
三菱
アウトランダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装のデザインがシンプルで良く、スピーカーの音が良い。空間が広く、足がのばせる。
長時間乗っていると、揺れるわけではないのに、車酔いがしてきます。
スポーティでカジュアルかつ、車高が高くないのでキレイめな装いにもあうので良い。
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投稿日2013年2月9日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
三菱
アウトランダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人のアウトランダーを運転させてもらいましたが、そんなに大きくないSUVなので車幅などもつかみやすく運転しやすかったです。7人乗りになる仕様の車でしたが、そんなに大きくないボディサイズで７人乗れるというのはいいですね。
７人乗りの車だったんですが、最後部の３列目の座席があまり乗り心地の良いものではありませんでした。まぁサイズ的に仕方ないですが。
そんなの大きくないサイズのSUVなのに７人乗りもできるということは凄いですね。見た目もいかにもSUVっぽくてカッコいいです。
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投稿日2013年2月9日
ギノックスさん
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | 2.0 ローデスト 20G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費等を考慮し2.0Lエンジンへダウンしましたが街乗りであれば燃費も良いし、加速も申し分なしです。 また、走行風音も気にならない位の密閉性に走っていて、前車よりも快適になった。 エンブレはよく効くし，高速での合流など必要な時にギアを落とせば，十分な加速が得られます．駐車時には，リバースミラーコントローラー，リヤビューカメラを重宝しています．
高速での燃費は平均11.2Km/Lが限界。ECO表示を意識した走行をすれば、上記数値より良いのかもしれない。 ナビコレクションの場合Bluetoothが未装備のため、最新のアイフォンやipodへのバージョンアップが出来ない。
コストと性能のバランスが良いと思います、燃費は街乗り8前後、流れが良ければ11前後、高速は13まで伸びます、大きさ重さを考えれば優秀かと。 2006年モデルと2011年モデルを比較した所で、言える所は装備品の省略化を除けば、全体的にいい車である事は間違いは無い。
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投稿日2013年2月9日
kiiroieroさん（新潟県）
三菱
アウトランダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きくてスポーティーで だけどずんぐりむっくりして無くて スマートな外観に広い内装。 金銭的な面を考えなければ 三菱の中ではお勧めの一台ですね
維持費がかさむと言ってます。 経過年数がたってくると あっちがこっちがで5年で新車が買えるぐらいの 修理代は軽くかかるみたいです。 社長の乗り方だろうか？
うちの社長の車です。 パジェロと比較してスポーティーなイメージ。 アウトランダーは町乗り向きで パジェロは登坂向きってくくり 内装もそれなりに広く、目線も高く、 乗り心地いいですね
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投稿日2013年2月9日
チャックさん（千葉県）
三菱
アウトランダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | 2.4 24G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/5～2011/12 |
| 燃費 | - |
・室内の広さ 前席だけではなく後席も大柄な人でもくつろげる ・ハンドリング １８インチを履いていたこともあるがロールが少なく運転しやすい ・燃費 ２．４Ｌの４ＷＤだが高速で１４キロ手前まで行ったこともある。街乗り中心でも８キロ後半から９キロ前半ぐらい ・荷室の広さ ５人乗車でも多くの荷物を積める ・３列目 合法的に７人乗れる
・内装が寂しい 飾り気がなくトヨタと比べると・・・ ・後席のリクライニング量が少ない 自分でペンチで金具を加工しました
外観から内装まで（少ししょぼいですが）含めて非常に満足できる車でした。 特に排気量の割に燃費も良く、同乗車からも評価が高かったです。 事情により手放してしまいましたがお勧めできる一台です。
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投稿日2013年2月9日
けいじんさん（愛知県）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
グレードによって、2WDと4WDの切り替えがユーザー側でできる点がとてもよい！ コスト的にも手が出しやすい価格帯都なっているため、年齢層問わず人気があると思う！
SUVというだけあって、多少燃費が悪い点が気になります。
スポーティなデザインで、装備もきちんとしている！ 荷台へ荷物出し入れはとてもスムーズでユーザー視点での設計になっていると思う！
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投稿日2013年2月9日
zweiさん（神奈川県）
三菱
アウトランダー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | 2.4 M 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | 7km/L |
ボリュームの有るデザインは男性が好みそう。4WDなので坂道などにも良く運転性能も高く非常に満足です。ホイールも高級感あっていいです。
一味違うデザインは好みが分かれそう。外見は結構いいのに内装はプラの部分が多く妙に安っぽいです。燃費の悪さも挙げられます。
ワイルドな車がほしい人におすすめ。スポーツ系やアウトドアが好きな人にもいいと思う。車高があるため段差も気にならない。
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投稿日2013年2月9日
ｅｉｙｕｕさん（大阪府）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2012/9 |
| グレード | 2.4 G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
金額以上の標準装備。取り回し良いです。重圧な乗り味はＳＵＶらしさがある。乗り心地が良い。
内装の仕上がりが安っぽい。室内に入るノイズ。出だしのおっとり感。必要以上に重いステアリング。
全体的には満足です。外装めちゃくちゃカッコイイ。パワフルなエンジン。標準的なＳＵＶだと思いました。
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