日産 スカイラインの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目

クチコミ・評価一覧

スカイライン

スカイライン

総合評価

4.0

クチコミ件数:441件

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.2
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.0
  • 新車時価格:262.5〜948万円
  • 中古車掲載台数:976
  • 中古車平均価格:172.9万円
  • 掲載されている店舗:648店舗

441

投稿日:2014年2月17日

斉藤恭介さん(神奈川県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:2

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:2

  • スポーティ
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1993/8~1998/4 グレード 2.5 GTS-4 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2006/4~2008/3
燃費 7km/L

良かった点

NAで運転しやすかった。 同じ車があまり走っていない。

気になった点

加速がかったるい。

総評

遅くて燃費悪いが見た目は良し

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コメント数0

いい車!

投稿日:2014年2月16日

ニッキーさん(静岡県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 2013/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

加速もハンドリング、高速時の安定性やブレーキ性能は安心感を与えてくれます。 デザインもとてもいいです。

気になった点

テールランプが丸くないのが残念でした。

総評

高級感とスポーツを両立させたスポーツカーという印象よりも落ち着いた雰囲気があって、様々な年齢層から支持を頂ける 走行性能もなかなか良いです。

9人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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スカイライン32こそ我が人生

投稿日:2014年2月8日

瑪瑙さん(静岡県)

スカイライン32こそ我が人生

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/5~1993/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/2~
燃費 7km/L

良かった点

目立つしかっこいい。 案外燃費がいい(リッター7なので現代車と比べると良くないが…。)

気になった点

税金が高い 古い車なので壊れやすい 今までの故障箇所 エアフロ、パワーウィンドウ等

総評

まともな車が少なくなっているのでしっかりと現車確認。多少壊れても凹まない事が大事かも。

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お出かけの友

投稿日:2014年1月30日

やまはなさん(栃木県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:2

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1998/5~2001/5 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 1998/9~2000/8
燃費 5.5km/L

良かった点

馬力の割に加速と安定感がある。高速道路も快適

気になった点

マフラーに穴があき、音が煩くなったこと。

総評

価格と性能のバランスも良く、概ね満足

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グッド

投稿日:2014年1月28日

ぜんざいさん(愛知県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 乗り心地が良い
モデル 1998/5~2001/5 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がとてもいいところが、良かったです。

気になった点

燃費がすこし悪そうな点が、ちょっと気になりました。

総評

外観のデザインもとてもかっこよく、品がある感じで○です。

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ぐりーんらいとさん(愛知県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/11~2013/10 グレード 2.5 250GT タイプP
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。 高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。

総評

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。 ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。 サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。

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ファミリーカー

投稿日:2014年1月26日

かおるさん(東京都)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2013/11~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

バランスの良い車なので、どのような利用方法でも満足出来るセダンだと思います。日産の中では、走りが好きな人が選ぶ傾向にありますが、ファミリーカーとしてのスカイラインもアリだと思いますね。 駆動方式はFR、トランスミッションは5速のAT、マニュアルミッションが好きだった自分ですが、意外と楽しいです。

気になった点

車重が結構あり、エンジンも排気量があるので、燃費がイマイチですかね。まあ、そういう車ではありますが。

総評

日産が誇るスポーティセダンです。 走りの楽しさと安定性がある大人のセダンという印象です。 エンジンは、3.5リッターV6、320馬力という高性能エンジンです。市街地では持て余すくらいのハイパワーエンジンですが、このエンジンを知ってしまうと、他の国産車だと物足りなくなってしまうでしょう。 サスペンションは、市販車としてはベストでしょう。市街地・山道・高速道路すべてにおいて、素晴らしい走りを楽しめます。 個人的印象としては、少し硬めのサスペンションで、路面の変化をハンドルで感じることが出来るので、高速運転でも安心感があります。

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よつばんちさん(東京都)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/11~2013/10 グレード 2.5 250GT タイプS
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。 カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。 ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。

総評

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。 エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

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走りのセダァァァン

投稿日:2013年9月7日

ハイキャス34さん(千葉県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1998/5~2001/5 グレード 2.5 25GT
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/8~
燃費 -

良かった点

高いボディー剛性のおかげでハンドリングが良い NAでも少し楽しめる MTモード付きなので気持ちよく回せる

気になった点

内装が少しベタつく

総評

低回転域の音は静かで、高回転になるに連れてRBサウンドが車内に響きとても気持ちい。

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どんな色でもかっこいい車

投稿日:2013年7月26日

たろちゃんwithミニさん(愛知県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
モデル 1989/5~1993/7 グレード 2.0 GTS-4 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 6.5km/L

良かった点

デザインと運転席の雰囲気。これと比べると、その後の33、34の運転席は乗用車チックで「スポーティ感」に乏しく感じる。

気になった点

ブレーキの甘さ。ノーマルだったためか。

総評

今の車にはない「スポーツカーに乗ってる感」が有った車。 チャンスがあればまた乗りたいと思う。

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