投稿日2021年5月27日
Tomyさん（東京都）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/5～2020/4 |
| 燃費 | 8km/L |
大排気量NAエンジン、M/T。運転していて楽しかったです。乗り心地も良かった。トランクは狭いですが、ゴルフバッグは入ります。
燃費の悪さは仕方ないですね。あとトルクが、今一歩でした。
日産の伝統と、インフィニティの高級車志向を合わせるとこうなる、といった感じです。スカイラインクーペ最後のM/T。これだけでも乗る価値はあります。
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投稿日2017年9月11日
Ｙ１１０さん（神奈川県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.7km/L |
色々な部品が出ていて弄りやすい。ＮＡなのに速い！ かっこいい！ ノーマルでも心地よい音のするマフラー ドライブする楽しさ、運転が苦にならない！！！
燃費が悪い。内装のメッキ部分がはがれやすい！オイルエレメントの位置が悪くてオイル交換がめんどい！強いて言えば、ターボの設定も欲しかった。もしくはスーパーチャージャーの設定。ＮＡでも十分速いが、過給機独特のあの加速感はやめられない！ゆえにほんとうに少しだが、マイナスポイントでもある。
スロットルコントローラーをいれてあげれば、とても速い！っが、燃料計の減りも早い！でも、２ドアで早くてかっこいい車がほかにない！ これで過給機が付いていればまったく大満足！しかしＮＡだとしても、十分なパワーと、十分なトルクで、とても気持ち良くドライブすることが出来る。現在、この手の車種で、低走行な車両で、手ごろに購入できる車はスカイラインクーペ以外に選択肢はないと思う！ スカイラインはＲ３１、Ｒ３２、Ｒ３３と乗り継いで来たし、仕事柄、Ｒ３０からＲ３４、Ｖ３５、Ｖ３６と歴代のスカイラインに乗ったことがあるが、ノーマル車としてのポテンシャル、価格帯などを加味して、割と上位に来ると思う。（ただし、ＧＴ－Ｒは除く）
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投稿日2017年9月10日
Ｖ３６羅群雲さん（埼玉県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT タイプSP |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングがＧＯＯＤ！ 合わせて最上グレードのタイプＳＰは本革シート+シートヒーター装備です。このグレードであればＭＴよりＡＴがベター。この車のＡＴはＤＳモードをチョイスするとマニュアル感覚で操縦できます。大変楽しく運転できます。 また、エンジンが凄い！Ｖ ＶＥＬ搭載のＶ型６気筒で滑らかに静かに回ります。ノンターボで３３３馬力は充分すぎます。
エンジンルームがかなり高温に成ります。熱ダメージによる部品各種の維持管理やエンジンオイルの選択に注意が必要です。 日産自動車が推奨する純正エンジンオイルには『エステル』が入っています。熱に対応する為の措置です。市販のオイルを使用する場合、缶入りのエステル配合の添加剤を使用する事が肝要です。 車重があるのでやむを得ないと思いますが、通常街乗りでの燃費は６．５～７．０Ｋｍ/ｌ です。高速道走行では１０．０Ｋｍ程度まで伸びます。
グレード；タイプＳＰは、 大人の男に似合うクーペです。（オヤジが運転して嬉しい車） 特にいじる必要は無く、ノーマルで充分な性能を有しています。 自己満足でエンブレムのＩＮＦＩＴＩ化＋オーディオツマミ類のメタル化＋ルームランプ等のＬＥＤ化程度のカスタマイズを実施。
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投稿日2017年7月26日
v36さん（愛知県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | - |
走行距離も少ない為か 内装又外装共にとても綺麗でした。 サンルーフが付いていたのが嬉しいかぎりでした。
自分にとってかなり好きで良い車なので大事にしすぎそうで怖いです。
自分が前から憧れていた車に出会ってしまいました。 想像していたそのままの車です 販売店のスタッフさんにも感謝の気持ちでいっぱいです どうもありがとうございました。
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投稿日2015年9月3日
SUGURUさん（長野県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT タイプP |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
優雅でエレガントにも、力強く強靭にも見ることができる奥行きのある佇まいは、他の国産車にはない独自の世界を醸し出しています。全体のバランスが絶妙で、華やかさと落着きが見事に同居しています。インテリア、装備も必要にして十分。そして、走行性能たるや日常のどんな場面でも余裕の一言。踏めばとんでもなく速く、圧倒的なパフォーマンスを披露できますが、優雅に走りたくなる車です。さすが日産と思わせる足回りの良さ、ハンドリングの正確さには十分満足しています。このデザインで日常の使い勝手に優れているのには感涙ものです。
特にありません。使い勝手の細かいところにまで気を配った造り込みです。カタログや評価には表れない部分での作り手の配慮やよさには、日常的に使っている中で気づきます。
総合性能と価格を考えると、日産の良心を感じます。外国車に同じ性能等を求めたら倍の価格でも足りないかと思います。市場の小ささに怯むことなく、国内で展開してくれる日産の心意気を嬉しく心強く思います。これからも「やっちゃえ NISSAN」！
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投稿日2014年2月5日
こーたさん（宮城県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
見た目。走り。以外と室内が静かだったこと。
燃費が悪い
趣味で乗る車
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投稿日2013年3月29日
ＦＵ－ＴＡＲＯさん（大阪府）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコいいデザインで、乗り心地が良く快適な走り、運転の楽しさを感じる車です。
理想の車だと思いますが、強いてあげれば燃費がわるいところ。
洗練されたデザインと快適な走りが、運転好きには最高の車だと思います。
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投稿日2013年3月24日
ＫＢ２４さん（東京都）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | 3.7 370GT タイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ある意味、モンスターマシン。おとなしい外観をしていながら、その実、3.7Lで300馬力超、アクセルを踏み込むと驚くほどの加速、ラグジュアリーカーでありながら、中身は準スーパーカー並み。でもやはり、ラグジュアリーカーとしての乗り心地の良さと十分な車内空間、まさに大人の車。
如何せん、こういう車なので仕方ないことだが後部座席が狭い。あとボディデザインが今時のスタイリッシュさがない。
メーカーのこの車のターゲットは、子供たちが独立した熟年層夫婦だと思う。だからこれだけの高性能で贅沢な車を作ったと思うが、ちょっと落ち着きすぎでは？ただ、ハイパワーでゆったりとした車内空間、落ち着いたインテリアは、乗っててとても優雅な気分になれる。
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投稿日2013年3月23日
やをあべべさん（愛知県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 3.7 370GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインがいいですね。長距離でも疲れないシートで、硬過ぎず軟らかすぎないサスペンション。そしてエンジン音が静かなところもいいですね。
燃費があまりよくないですね。あと、トランクが狭いので、荷物を積みにくい感じがしますね。
ステータスを感じさせる車ですね。運動性能、エクステリア、装備等、総じて良い車です．
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投稿日2013年3月22日
きゅうちゃんさん（山形県）
日産
スカイラインクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/10～2016/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーさとセダンがミックスされた感じ。
昔は若者向けでしたが、大人向けになってしまった気がします。
座席の座り心地がよく、運転が楽です。長距離運転でも疲れを感じないと思います。
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07年10月～16年1月生産モデル
03年1月～07年9月生産モデル
北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ
98年5月～01年5月生産モデル
原点回帰！走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ
93年8月～98年4月生産モデル
大型化したボディを電子デバイスがサポート
89年5月～93年7月生産モデル
走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた
