投稿日2018年1月10日
virgo93さん（埼玉県）
プジョー
207CC
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2012/10 |
| グレード | GT |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 12km/L |
まず、私の所有している207cc、５MT＋ターボ車の評価となります。 ◎最大トルク（24.5kg）を1400rpmから発生するターボエンジン（150PS）と硬い足回りのお陰で低速からスポーティーなドライブを楽しむことが出来ます。 ◎低回転での大トルクとMTのため燃費がとても良く、郊外の一般道で１２km以上、高速では18km程度走ります。 ◎２人乗車での利用が前提となりますが、荷物の収納がとてもしやすく、広い助手席の足元、後席スペース、オープン時のトランクルームと２座席オープンカーにはない便利さがあります。 ◎赤の本革シートのフィット感が良く長時間運転しても疲れません。ダッシュボードも本革でお洒落な室内はオープン時道行く人を振り返らせます。 ◎ヒータの効きがとても良く、シートヒータとウィンドディフレクターで冬でも快適にオープンカードライブを楽しめます。
◎多分、欧州車全般に該当することかと思いますがハイオクガソリン使用は、少しお財布にやさしくないかと感じます。
◎妻も運転するため２人で日本車を始め色々なオープンカーを調べ試乗しました。試乗してドアの開閉がとても重い車やオープン開閉がとてもやり難い車及び荷物をほとんど積めない車などある中で207ccはどの課題もクリアーするバランスの取れた利用しやすいオープンカーです。 ◎ただし、すでに生産終了しているため、程度の良い207ccのMT車を探すのに３か月かかりました。 ◎故障もほとんど無くランニングコストも安いので当分207ccGTと楽しいカーライフをおくれそうです。
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投稿日2013年3月22日
もやそんさん（神奈川県）
プジョー
207CC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
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投稿日2013年2月10日
もんちょいさん（愛知県）
プジョー
207CC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/10 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個人の感覚では２０６のフロントマスクの方が好みですが、それでもやっぱりかっこいい！
屋根の開閉機構の耐久性にオーナーさんはビクビクされていました。
大人２人にちょっとした荷物で結構満杯ですが、最高のドライブが楽しめました。
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07年6月～12年10月生産モデル
