投稿日2020年5月27日
たけるんさん(福岡県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.5 Gパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2017/6~2018/9 |
燃費 | 8km/L |
ステーションワゴンなので、荷室は広いし車中泊余裕でした。 静穏なV6エンジン。 作りの良かった頃のマークII特にシート。 思いのほか小回りが効く 純正の割に音が良いスピーカー
ボディーが重い 燃費悪い悪い ヘッドライトの劣化が早い。 高額な維持費
ステーションワゴンが好きな者としては、カムリベースのマークIIの方が顔が好きな1台。某ウンナンの旅番組で登場した1台。 FFなマークIIはカムリベースでもやはりマークIIらしい、居住性、快適さ。そしてマークIIのネーミング。ステーションワゴンの黎明期を迎えながらも、リアのエクステリアは欧州車ぽいステーションという魅力があった1台。ビュイックロードマスターみたいな。 ただ2.5に搭載された2MZ-FEはメンテ性が悪く、オイル漏れ漏れの整備泣かせエンジンでした。買うなら2.2でも良かったかもしれない。どちらにせよ車重の重いFFボディーは燃費も大食らい。プチ所有欲以外は若者には背伸びした1台だったかもしれません。 でも当時のCHICAGOの名曲と共に幼心に刻まれたCMは忘れられない、その良さは所有した者にしか分からない最高の珍車でした。
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投稿日2014年2月25日
大福さん(岐阜県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:1|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:1
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.5 Gパッケージ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
対応がよかった! 以外と安く買うことがでたと思いました!
特になし!
希望の車がみつかった!
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投稿日2014年2月11日
CHAPPY01さん(愛知県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.2 Xパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2001/3~ |
燃費 | 7km/L |
高級感が十二分にあり、高速安定性と静粛性が非常に高い。 これらの点に合わせてワゴン車としての利便性(様々なシーンへの対応性)を兼ね備えている車は、以降、国産車では作られていない点。 後ろ姿が綺麗な点。
少々大き目なので、小回りは小型車と比べ相対的には低くなる点。(全く問題はありませんが。)
トヨタは、なんでこのようなカテゴリーの車を出さないのか不思議なくらいですが、とにかく総合的に満点です。(アウディやベンツには、このカテゴリーの車種があるので、次はこちらに買い替えを検討中。) 特に、「自分は、高級感も求めたい」、「家族は、楽しさも求めたい」というファミリー層に一押しします。(小さな点も含め、故障が全く無く、故障する予感もしない点はトヨタ車は共通なのですかね。これまで、HONDA→日産→トヨタと乗り継いできましたが。)
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投稿日2014年1月26日
yoyoyoさん(三重県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.2 Xパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2003/6~ |
燃費 | 9km/L |
あまりない もらった車なので 壊れないことぐらいか
鈍足です
荷物運びの足として使っているので 壊れないことは よい
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投稿日2013年5月15日
ともぞ~さん(埼玉県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.5 Xパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2003/5~2009/10 |
燃費 | 8km/L |
今まで所有した中で1番良かったクルマです! とにかく室内が広くて快適!! 今でも通用するシャープな外観も良かったです!!
だんだんフロントが上がってきてしまうところぐらいかな?
間に合せ的?に作られた割に、レガシィやステージア、アコードワゴンを向こうに回して頑張ったクルマです!
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投稿日2013年3月31日
スズキさん(愛知県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
マークIIのステーションワゴンで積載性能があります ゆったり乗り心地の良いサスペンション
乗り心地は良いがコーナーでは腰砕けです
マークIIを名乗って居ますが、 中身はFFのカムリグラシアです マークIIの顔だけのワゴン車 FRマークIIが欲しい方は間違えないようにしましょう FFでも気にならない方は乗り心地良く実用的な車です
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投稿日2013年3月30日
まめさん
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月30日
紀行天人さん(50代/男性/東京都)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.5 Four Xパッケージ 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年3月29日
ねぎまじんさん(60代/男性/神奈川県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | 2.5 Four Xパッケージ 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
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投稿日2013年3月28日
勇太郎さん(石川県)
トヨタ
マークIIクオリス
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1997/4~2001/12 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
代車で短期間使用しました。運転のしやすさ。長距離でも疲れが少ないです。 全体の視界が見易い事。装備も充分です。
燃費が悪い!何回も給油したのを覚えてます。室内が古臭い。
やはり若者が乗る車ではありませんね。代車で十分です。マイカーとして購入することはまずないでしょう。
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