投稿日2020年1月30日
パリピ本願さん（長野県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/4～ |
| 燃費 | 22km/L |
運転がともかく楽。 それでいて燃費がいい。 （５人乗車設定だが）４人がリラックスして乗れる。 プリウス20系は2003年デビューで発売から20年近く経過しているが、その割にはデザインに古めかしさを感じない。 1500ccなので現行プリウスよりも税金が１区分安い。 おまけにこのエンジンはアクアに転用されているためまだまだメンテしやすい。
やや左後ろの見切りが悪い。 そのせいか同じ型のプリウスは左リアが凹んでいるケースが多い。 インパネ周辺が前時代的。
※所有はＧセレクションですが初代、３代、現行とハッキリ区別させるため、こちらに投稿しました※ 以前は軽ワゴンに乗っていましたが将来的にミニバンに乗り換えるため、少しずつ車格を大きくしていこうと「つなぎ購入」。 中古で購入してもうすぐ１年になります。 当初は「１、２年快適に乗れればいいや」程度にしか思っておらず、「それならばハイブリッドがいいよね」、「ＣＶＴもいいよね」、「安い方がいいよね」で決めました。 （年式2006年、10万kmで多少打痕ありで23万円） 異常に燃費がいいです。エコエコ運転を心掛けると普通に20kmオーバーします。 ただし、少し荒っぽいアクセルワークをするとたちまち15kmを下回ります。 ちなみに走りを楽しみたいという方はＨＶ＆ＣＶＴの組み合わせは色んな意味で抑揚がなく、ゴーカートライクで少し退屈に思うかも知れません。 ちなみに中古で購入する際はトヨタがやっているハイブリッドスマートＩチェックを実施した方がいいです。←１次バッテリーの残存率を調べてくれます。 かくゆえ燃費、維持費、快適性のバランスがよく、中古相場が安い20系は今１番ホットな車両ですね。 オススメです。
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投稿日2017年9月15日
ゆかさん（神奈川県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | - |
ベビーカー以外にもたっぷりと荷物が入る。 車内空間も広く、長い距離を乗るにも良い。
車体が長く、狭い道が通りづらい。 小回りもきくし、周りの建物にぶつかりそうな時、人が飛び出した時に、注意喚起のアラームがなってはくれますが、運転するのに困難を要します。 道幅が狭い時の右左折や、駐車の際に何度も蹴り返してしまったりと、運転が得意なわけではない私にとっては少々つらいものがあります。 横幅はそれほど大きくはないが、後部座席に三人座るとだいぶ狭い印象でした。
荷物が沢山入るし、ぶつかりそうになると知らせてくれる機能もあるが、どうしても車体の大きさと運転しやすさがネック。 たまにしか乗らない身としては乗るのが少し怖い。 さ
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投稿日2017年9月10日
ゆうすけさん（東京都）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/6～ |
| 燃費 | - |
とにかく、デザインがいいです。これに尽きます。
やはり古いので残念ながら劣化は避けられません。メンテナンスの周期も短くなっています。
2009年の車とは思えないくらいデザインがいいです。とても気に入っています。車のことはそれほど詳しくありませんが、今見ても古くさくなく、飽きの来ないデザインであると思います。またシートも座った感じがとてもよく、まるでビジネスクラスに座っているような心地です。 乗り心地も最高で、スムーズな加速にスムーズな減速。まったく文句のつけるところがありません。 ただし荷物があまり詰めないのでショッピングモールや家電量販店に行くのは不向きです。独身や子供なしの家庭向きといいますか。 女性受けも悪くないので、デートなどにももってこいです。女性は知っている車種であれば「あ～！」となるので基本的に印象は悪くなりませんから、初対面などで言っても大丈夫です。田舎など車社会の地域では通用しないかもしれません、すみません。 プリウスというとマナーが悪いという印象が先行しますが、私個人の印象でいうとそんなことはなく、率先して道を譲ったり入れたりします。 これからも維持費の許す限りこの車に乗っていきたいと思っています。
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投稿日2014年3月5日
ゆゆさん（大阪府）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | - |
アルファードから乗り換えたので燃費がすごく良くなりました。 大きすぎす、小回りもきくのでとても便利です！
ファミリーカーで使うにはプリウスαの方が、良かったかな、と思います。
すごく気に入っています！
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投稿日2014年3月5日
ペンギンさん（東京都）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 24km/L |
燃費がよくて音がしずかである 乗り心地もいいと思う
耳が少し痛くなる
結構いい
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投稿日2014年3月2日
てんてんm(_ _)mさん（奈良県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 24km/L |
走行距離が多いので燃費の良いプリウスは 最高です
電気系統の故障が心配
乗り換えもハイプリッドと思います
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投稿日2014年2月28日
ともさん（埼玉県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/12～ |
| 燃費 | 18km/L |
以前に乗っていた車より、格段に燃費がいい。平日は近所、土日に少し遠出するくらいだが、2ヶ月に一回ガソリンを満タンにするくらい。
暗いところでサイドミラーのボタンが光らないからたまに分からなくなる。少しトランクが小さい。
燃費がよく、静か、運転しやすいので、かなりいいと思う。子どもは車に乗せるとすぐ寝てしまうから乗り心地も良い。
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投稿日2014年2月20日
しゃやたんさん（大阪府）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | - |
とにかくよく走る！！ 燃費がすごくいいです。
なし
いい
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投稿日2014年2月16日
どらごんさん（埼玉県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プリウスなので、燃費が良いのは当然だが思った以上に室内も広く居住性も良い。 軽く押されるような発進感がすき、今回のリコールは残念だがめげずに良い自動車を今後も作っていって欲しい。
積載スペースのとり方にもう少し工夫が欲しい。
このクラスの車では圧倒的に使いやすい。
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投稿日2014年2月5日
ちぇけらさん（沖縄県）
トヨタ
プリウスEX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/6～2012/3 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
音が静かで乗り心地がとても良いと思った。
特になし
買ってよかった
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09年6月～12年3月生産モデル
