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ランドクルーザープラドとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A1スポーツバック
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 47.2万円362.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 243
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/メーカーナビ/全周囲/PWシート

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ナビ全周囲モニターベンチレータ本革シート

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナ モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 1オーナー Dオーディオ マルチテレイン LED

    本体価格
    461.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ZEUSカスタム SR DA+ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    606万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    538.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9インチSDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 本州仕入れ車 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    429.8万円

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関東
431
414.2万円
関西
194
496.9万円
東海
210
415.9万円
北海道
137
360.5万円
九州
253
388.3万円
東北
125
346.3万円
北陸・甲信越
130
380.8万円
中国
84
400.8万円
四国
47
376.7万円
地域別台数
関東
99
194.4万円
関西
32
215.2万円
東海
38
197.4万円
北海道
5
204.4万円
九州
23
163.6万円
東北
11
142.8万円
北陸・甲信越
15
168.7万円
中国
10
193.8万円
四国
10
116.9万円

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ランドクルーザープラドとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A1スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 999~1497
163~276 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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