10・1511.4～16.6km/L
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守
2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 100～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4405x1695x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1493～1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサスポーツワゴン（00年08月～01年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
145.6万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
136.3万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
163.6万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
154.3万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
157.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
148万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
175.3万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
166万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
212.1万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
630km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
250.1万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
708km ※10・15モード |
234.8万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
126.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
135.6万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
161.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
830km ※10・15モード |
152.5万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
179.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
170.5万円 |
JC08-km/L
10・1514～15.6km/L
10・158～11.4km/L
