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クチコミ・評価一覧
31件
オシャレ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装の雰囲気が良い
気になった点
燃費が悪いカーナビが相変わらず使い難い
総評
総合的に見て良く出来ており、長く付き合える車である
運転が愉しくなる車♪
投稿日：2014年6月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
走りが良い ゆったり乗ることが出来る 安心感がある
気になった点
維持費
総評
良い♪
楽しいが、えらく高くつく。
投稿日：2014年5月3日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | 2.4 ダイナミックライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～2014/5 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
長距離を疲れ少なく、楽に走れた。エンジンが小さくても１００Kｍに乗れば、クルージングが楽。高速道路を時速１３０Kｍでオートクルーズすると、前の車が道を開けてくれるので、楽な運転ができる。 高速の燃費は１３．５/Lと非常に良い。
気になった点
スタートから加速が、えらくもたつく。 まるでノッキングに近いバタつきがあり、アクセルを踏んが時にびっくりすることが多い。 １４万Kでコンピューターの異常が出るようになった。高速を走ると時にブレーキ異常が出るようになり、修理はコンピューターの載せかえ以外に修理できないと言われた。
総評
もっと、壊れない設備にして欲しい、壊れたら安く修理できる体制を作って欲しい。 気に入っているが、手放す。
アー ゼクス（A-6）
投稿日：2014年1月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | 2.8 FSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
思っていたより程度も良く、室内外共に非常にきれいでした。装備に関してはかなり充実しており、センターコンソールに集中しているスイッチ類も使いやすく、とても満足しています。
気になった点
コストパフォーマンスは良かったのか悪かったのか、比較する数が少なくてよくわからなかったところ。
総評
新車時の価格からすれば、いい買い物だったと思います。大変満足しています。
落ち着いた車
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、走行性能も高いですバランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。。
気になった点
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費もあまり良くないです。
総評
外観、内装とも落ち着いていてとてもいい感じです。乗り心地もとてもいいです。
スタイリッシュ
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 2011/8～2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
デザインがスタイリッシュ。雨天時の走行が安定している。
気になった点
流石にここまでいくと燃費がものすごく悪い。エコの時代に逆行する勇者にしか乗りこなせないだろう。
総評
BMWやメルセデス・ベンツと比較しても遜色ない名車。先述2車のオラオラ感が嫌な人はぜひ。
わざとレトロを狙うなら良いのかな？
投稿日：2013年3月12日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 1997/9～2004/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
車検の台車で、試乗しました。 古い車なので、今更良い所が有るのかと考えると、デザインが古くてカワイイぐらいかな？ 車は進化してるのだと感じました。
気になった点
サスがフカフカ、古いから？
総評
古い！！
安定感
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、操作性が高い。安定感があり、走りも結構良いと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
安定感のある走りで、乗り心地が良く、快適性は高いクルマだと思います。
成功の証？
投稿日：2013年2月24日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装のつくりがとても贅沢ですね。日本車のような小技の効いた装備は少ないですが、クルマを自分の相棒くらいに考える方にとってはほぼ完ぺきなクルマではないでしょうか。
気になった点
車体のサイズが日本の道路事情よりややオーバーしてることくらいですかね。
総評
当たり前のことではありますが、A4とは明確に正確の違うクルマですね。このA6をセダンで乗るということはサラリーマンで言えば部長級に相当する人が運転するクルマというイメージですね。Avantではなく、敢えてセダンを選ぶところに拘りが感じられます。
この気持ちは？
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2004/7～2011/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スマートなエクステリアからは、自信のようなものを感じます。
気になった点
価格など外車のイメージを守っている気がしますね。
総評
何でも出来るようなイメージで、どこかしら頼りがいを感じます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
