才色兼備
投稿日2025年1月16日
ひろさん（北海道）
アウディ
A6アバント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | 2.8 FSI クワトロ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/3～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
外観のデザインはステーションワゴンでありながら流麗なデザインと主張しすぎないほど良いプレスラインの融合がとてもバランスがとれていて美しいと思います。 内装もデザインの統一感があり、インパネからフロントドアに続くラウンドフォルムが包み込まれるようで心地よいです。 木目パネルもちょうどよい配置で洗練された趣を感じます。 メーター回りも見やすくとても満足しています。 排気量が少ないので仕方ないですが２００馬力ちょっとなので物足りないかなと思っていましたが出足も高速道路での追い越しも普通に走る分には全く不満のないものです。 普段の巡行時はとても静かですが、アクセルを踏み込んでシフトダウンた時やSモードで加速するときのエンジン音はとても気持ちのいいサウンドを奏でます。 燃費も社銃や排気量を考慮するととても良いと思います。 毎日高速道路をメインに往復３５ｋｍを通勤していますが給油は大体月２回で済みます。 平均燃費は１１㎞/Ｌは走ります。 ホイルベースが短いので後部座席はあまり快適ではないと思いますがカーゴスペースはかなりの容量があり重宝しています。 デザインも良く実用性も兼ね備えていますので私としては申し分ない車です。
気になった点
強いて言えば天井の垂れが出てきていますので、これだけ日本で販売されている以上、日本の気候風土に耐えられるような改善をしてほしいところです。
総評
見切りも良く小回りが利きとても運転しやすいです。 私にとってネガティブな感想はないので申し分ない車です。
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バランスのとれた総合力が高いステーションワゴン
投稿日2020年4月27日
rupinさん（神奈川県）
アウディ
A6アバント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～2020/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
クワトロの抜群の直進安定性 悪条件での安心感、特に雨天の高速道路、カーブの多い雪道などは秀逸 車重を感じさせない軽快な加速 荷室が広い割に外観のデザインが美しい アウトドアを楽しめるアクセサリーの豊富さ、特にルーフボックスはおすすめ
気になった点
維持費は国産車よりは高めですが、工夫次第 ナビの立ち上がりが少し遅い
総評
メルセデスベンツのEクラスワゴンから乗り換えました。 ベンツに比べるとハンドリングや加速が軽やかに感じます。 クワトロの魅力に満足度高いです。
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快適な居住性と心地よいドライビング感性。
投稿日2018年12月9日
山スキーさん（長野県）
アウディ
A6アバント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/11～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
内装の上質感が素晴らしく、乗り心地がいいですね。各種装備の充実度も申し分ありません。ノンターボですが、加速性能が高く、高速道路、山岳ワインディングロードでも心地よく走れました。
気になった点
やはり燃費でしょうか、この性能なら許せる範囲ですが。あとは、街中での低速走行時のトルクの余裕がないところでしょうか。
総評
品格と運転することの喜びを感じさせてくれる車です。内装、外装の完成度が高く、居住性能が高いです。フルタイム四駆の安定性と安心感の高さもいいですね。山岳道路走行時の加速性能とコーナリングの心地よさは、素晴らしく、いつまでも走っていたいと感じさせてくれますね。
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便利
投稿日2013年2月22日
ケロさん（静岡県）
アウディ
A6アバント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | 2.8 FSI クワトロ 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。 乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
総評
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
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安定感がある
投稿日2013年2月19日
ともやさん
アウディ
A6アバント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
気になった点
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
総評
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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足
投稿日2013年1月29日
まっちょむさん（東京都）
アウディ
A6アバント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/2～2019/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/6～2012/11 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
2800自然吸気のエンジンは非常のスムーズでクワトロも相まり大きな車体にもかかわらず軽やかな印象でした。装備も充実しており、2800はお買い得ではないかと思います。
気になった点
モデル初期だからだったのか各所’作動音’’動作によるショック’が気になりました。
総評
A4/B8からの乗り換えだったのですがやはりＥセグメントは違うなと思うことはしばしばありました。しかし私のは車自体過剰に良すぎたのか現在はモデル最終であるA3SBに乗り換えました。
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A6アバントのモデル一覧
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19年3月～生産中
多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン
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12年2月～19年2月生産モデル
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05年6月～12年1月生産モデル
スポーティかつスタイリッシュなワゴン
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94年11月～98年6月生産モデル
クワトロシステムを採用したワゴン
A6アバントの中古車情報
