良かった点

同メーカーのS4やS5に以前乗っていましたが、S3辺りのサイズが日本の道には適した大きさに思われます。観光に行ったときの山道や、地元での裏道でに走行時にはこの点がより実感されます。また、これ以上小さいと居住性に影響が出るのでここら辺りがベストサイズかと！アクセルのレスポンスは、Sモードで走行すれば、文句無し。エンブレの効きも抜群です。
既に実用化されてから数世代たったクルーズコントロールもかなり完成されていますので
長距離走行なんかの負担も非常に軽減されています。

気になった点

前に乗っていたS4より小降りになった分、路面からの影響が強く、段差等からの弾きの影響が強い。後ろに時々乗っているワンコへの影響が多少心配です。
セダンのため、空力抵抗は良い方ですが、クーペタイプに比べれば、まだまだな所も多く感じられます。

総評

この前の車までは解放的なサンルーフ付きやオープンに乗っていたので、今回の屋根付きには多少の閉鎖感を感じましたが、その反面、車重が軽く、加速感が増して最高でした。
とにかく、全てにおいてバランスの良い素晴らしい車です。
今まで、車検を通さずに乗り換えてばかりいた私ですが、今回は長く乗れるのではないかと思っております。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 装備充実
• 信頼性