良かった点

外装：A3+メッキという感じです。
知らない人が見れば違いは判らないかもしれませんね。
下品にならないところはさすがアウディと言ったところです。

内装：シンプルで派手さはないですが、安っぽさはありません。
ボタンも最小限で無駄がありません。
レクサスはアウディの大きなグリルを真似るのではなく、こういうところを見習うべきだと思います。

エンジン性：285ps　38.8kgm、6速Sトロニックと大したスペックではないのですが
実際に乗ってみると結構パワフルで不満が出ることはまずないでしょう。

走行性：足回りもエンジンも”やり過ぎでない”、丁度いいところを突いていると思います。
十分速いですし、グイグイとよく曲がりますし、ブレーキも強力です。
ただ、ドライブセレクトは切り替えると特性が極端に変わってしまうので、もう少し何とかした方が良いですね。
といっても、これで遊ぶのは最初のうちだけで、１カ月もすれば自動から変えることはなくなります。

気になった点

乗り心地良さ：
走りと乗り心地を高い次元でバランスさせていると感じます。
ただ、低速での少し荒れた道路ではヒョコヒョコとして落ち着きがありません。
高速でのロードノイズも結構気になります。

燃費：7-9Km/L。
良いのか悪いのか微妙なところです。

総評

サイズ感も絶妙で、走りも特に不満はありませんでした。
間違いなくお勧め出来る良い車ではありますが、2年足らずで売ってしまいました。
私にとっては、ずっと乗っていたいと思える車ではありませんでした。

特徴

• カジュアル
• スポーツ
• 装備充実