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クチコミ・評価一覧

総合評価

4.3点

クチコミ件数：54件

デザイン：4.6
走行性：4.3
居住性：3.6
積載性：3.2
運転しやすさ：4.0
維持費：3.4

新車時価格：414〜793万円
中古車掲載台数：299台
中古車平均価格：144.6万円
掲載されている店舗：217店舗

54件

相棒

投稿日：2019年4月3日

サナギ粉舐めたさん（大阪府）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：5

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2006/10～2015/7	グレード	クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2019/3～
燃費	12km/L

良かった点

なんと言ってもTTはエクステリアありきでしょう‼特に斜め後方からの姿は見とれます。

気になった点

ドアがでかいので、駐車場を選びます。狭い所だと乗り降りが大変です。腰痛の方は購入は辞めときましょう。

総評

燃費もカタログに近い値だし、Sトロの加速は半端ない。背中に押し付けられるGの圧は快感です。ナッパレザーの質感、ダッシュボード他の質感も高い。国産に多様なプラッチッキ－感が全く無い。いつも触りまくります。

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コメント数0件

オシャレなスポーツカー

投稿日：2017年9月14日

まーさんさん（50代／福岡県）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

スポーティ
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1999/10～2006/9	グレード	クーペ 1.8T Sライン特別限定車
所有者	自分のクルマ	所有期間	2006/4～
燃費	9.2km/L

良かった点

コンセプトカーがそのまま販売されたようなインパクトのある外観に、17年以上経った今でも惹きつけられます。見た目重視かと思いきや、リアシートを倒すと意外と荷物を積むことができます。ほぼ2シーターと割り切れば、荷物をたくさん載せられるスポーツカーとなりますので、実用的です。

気になった点

古い車なので、随所に最近の車と比べて規格が合わず、パーツ代が高価もしくは、製品のバリエーションが少なくなるケースがあります。例えば、純正ホイールサイズは18×7.5J 5H-100 +32 なのですが、現行車は5H-112となり、適合するホイールを探すのが困難になりつつあります。欧州車の宿命なのか、経年劣化で天井の内張が垂れてくることがあるようです。また、内装の見えないところに使われているスポンジが劣化して、エアコンの吹き出し口から排出されることがあります。

総評

軽量コンパクトで機敏に走るスポーツカー。いざとなれば、荷物も詰めますし、4人乗車も可能です。見た目もオシャレで、所有感が満たされる一台です。走行性能は設計が古い分、最新の車と比べると劣りますが、運転する楽しさは負けてないと思います。後期モデルはATのみとなってしまいましたが、運転する楽しさを味わうには前期車のMT車を探すと良いと思います。

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コメント数0件

デザインと質感が最高です。

投稿日：2017年9月12日

ぱうりさん（東京都）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

スポーティ
押し出しが強い

モデル	1999/10～2006/9	グレード	クーペクワトロスポーツ
所有者	家族のクルマ	所有期間	2000/1～2003/12
燃費	4.5km/L

良かった点

とにかく、アウディがデザインと素材感にこだわりを持って造った車だなぁとしみじみ感じることのできるものです。その後に販売されるTT とは一線を画します。そして、あんな形の割に、意外と荷物が積めます。ハッチが上方向にガバッと開くこともあって、荷物が上から並べるように入れられるため、スポーツカーにしては実用性があると思います。

気になった点

当然ハイオクですし、燃費は良いとはお世辞にも言えないです。たまにリッター3.8とかになったり(汗あと、うちの車だけかも知れませんが、エアコンの調節がダイヤルはとっても素敵なのですがイマイチ微調整できなかった気がします。また、シートはあまりスポーツ感はないので、物足りなく感じる人はいるかも知れません。

総評

とにかくフォルムが独特だし、唯一無二なので、一目惚れして購入しました。自転車が趣味で、この車で運べるのか！？と思いましたが、THULEのキャリアでTT につけられるものがあったので、屋根に2台積むことができました。もちろんその状態でハッチも開くので、遠征にも全く問題なかったです。乗っていて目立つし、所有している満足感がある車だと思います。クアトロ感もしっかり感じられます。

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2.0lターボでよく走る

投稿日：2017年9月6日

ayoさん（岡山県）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
スポーティ

モデル	2006/10～2015/7	グレード	クーペ 2.0 TFSI
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

良かった点

インテリア、エクステリアもカッコよく個人的に気にいってます。走りも2.0lターボエンジンでFFでもよく走る。値段も中古車だと手頃。見切りが良いとは思いませんが、運転はしやすいです。交換部品も国産車には負けますが品揃え良く簡単に手に入ります。

気になった点

FFと4WD購入時は2.0lはFFしかなかったが、今は4WDも選択可能。どちらが良いかな。後席は頭、足元とも極小。子供用と割り切りましょう。荷物置き場としては問題なく使用できます。ハイオクなのでちょっとコストがかかります。タイヤも245なので値段が高いです。メンテが国産車と異なることがあるので注意が必要です。

総評

インテリア、エクステリアもカッコよく万人受けするデザインだと思います。走りもスポーティーカーとしては問題なし。200km/hまでは問題なく出せるでしょう。故障もなく、車検代も国産車とそんなに変わりないです。新型も発売されたので、中古だと値段も手頃なのでオススメです。玉数も多くなっているので、いろいろなグレード、オプションパーツ付き、ボディカラーから選べると思います。アウディ認定中古車なら保証もしっかりしているので購入後の心配も少なく済みます。

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鹿

投稿日：2016年10月20日

マ太郎さん（愛知県）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
視界が広い

モデル	2006/10～2015/7	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

車内デザインが国内車では味わえないスタイリッシュ感がある上、ハンドリングは重めなため運転は安定しました。一番は、やはり加速ですね。なかなか乗る機会はありませんでしたが、あの加速力は快感で思わずアクセルを踏みたくなります。2人乗りということもあり、車内は狭いのかと思っていましたが思った以上に余裕があり、とても乗りやすかったです。

気になった点

外国車という事もあり、内装一つ一つが日本車と作りが異なっている為初めて乗車する場合は、分かりにくいです。オープンカーとして使用することもできる様でしたが、開け方が全く分からないままでした。もう少しわかりやすくして欲しいです。やはり天井の金具の露出に関しては、もう少し隠すべきかと思いました。もちろん最適化された形なのでしょうが、乗車して車内を見渡すとどうしても目に入ってしまいます。

総評

小柄ですが、もつべき馬力は備えておりドライブ好きにはたまらない一台だと思います。乗っていて飽きることはないと思います。プライベートでドライブに是非出かけたくなると思います。ただ、雨の日だけは避けるべきだと強く思いました。大家族になる前に、趣味として購入するべきだと思います。2人乗りの車ですと、家族を、持つと厳しいものがあると思います。

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古き良きアウディ

投稿日：2016年9月29日

パリピさん（愛知県）

アウディ TT

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：2

維持費：-

スポーティ
ラグジュアリー
押し出しが強い
荷室が広い
視界が広い

モデル	2006/10～2015/7	グレード	クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

レッドカラーのボディがタウン乗りやシティ乗りなどの町乗りに映える点は良い点だと感じました。

気になった点

車内空間がいささか広すぎるキライがあり、平均的な日本人体型の男性だとスペースに余裕がありすぎて車の運転時に姿勢がきっちりと決まらないおそれがあるのではないかと感じました。

総評

大柄な身体の方にはよく合っている車だと思います。

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相棒

投稿日：2015年9月3日

やまさんさん（東京都）

アウディ TT

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
荷室が広い
信頼性が高い

モデル	2006/10～2015/7	グレード	クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/5～
燃費	10.5km/L

良かった点

都内通勤用に購入。停止時からのスタートが早く、ブレーキもかなり安心感があるため、車間を詰めなくてはすぐに横から入られる都内の道路でも安心して詰めることができる点が、最初の印象でした。トルクも都内で走る回転域であればほぼ最大で活用できるため、必要な加速・追い越しなどきびきびと走り、とても快適です。知らない方からも格好いいですねと褒めてもらいましたが、乗っていてもとても気分がいいです。都内で大きな幹線道路ではない道を中心に走っていても、燃費はリッター10キロ超は行きます。

気になった点

坂道で少し下がることや、渋滞時・超低速時にややガタガタと安定感を欠く部分があります。このあたりはメルセデスと比べて滑らかな感じは少ないです。あと、乗降はしづらいです。扉が重いため、あまり大きく開けたくないのですが、開けないと大柄な人は乗り降りしづらいでしょうね。子供二人は狭いと言っていますが、小さなパッケージや加速感のよさなどが気に入っているようで、大人しく後ろの座席に乗ってくれています。視界はあまり広くなく、斜め後ろなどは死界が大きいように感じるため、車線変更などはサイドミラーに頼らないように慎重にしています。