スマホ用ページを見る
アウディ TTSクーペの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
15件
流麗な淑女
投稿日：2024年5月27日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 2015/8～生産中 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/4～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
長年あこがれていたTTをやっと手に入れました。 やはりなんといっても、あのスタイル！ 大人らしい美しさは、女性から見ても美しいと感じるようです。 また、人目に付く駐車場に入った時にやはり目を引くようです。 助手席に女性を乗せていたら、かなり注目されているとのこと（女性談）。 燃費は以外にもよく、Autoモードで高速で18㎞/L、街乗りで16ｋｍ/Lでした。 トランクルームは非常に広く、旅行時には非常に助かります。 走りに関しては、ガチの限界走行をするつもりもテクもないので、そこそこのペースでは非常に安定しており、走り楽しさは十分に感じられます。 若いころ（30年前）に日産180SX改に乗っていましたが、それよりノーマルのTTの方が早く、そして楽しいかも？
気になった点
バックがしにくい！！ 後方視界がピラーが大きいため見えにくく、またバックカメラはハンドルで見えにくいので、数度の切り返しは必須です（私が下手ということもありますが）。 また、リアワイパーがないのは少々残念。 日常遣いのトヨタアクアと比較して、ロードノイズのは似たようなレベルですが、アイドリングストップからの再始動時の振動や音はアクアの方が小さいです。
総評
細かな不満はありますが、これは慣れで解消されると思います。 何よりも年齢相応（50後半）の大人のスポーツカーという感じで、大変満足してます。 例えるならば、若さだけの攻撃的なボディの小娘ではなく、大人の知的な淑女という感じです。 おそらく、何年所有しても飽きが来ないと思います。
ドライバーズカーとしても、普段使いとしても満足いく車
投稿日：2021年6月1日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2015/8～生産中 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/11～ |
| 燃費 | 11.2km/L |
良かった点
加速力、制動力は申し分ありません。 スポーツカーの割には、荷物をたくさん積むことができ、いざとなったら、4名乗車も可能のため、日常使いに不便さを感じません。 2000ccなので、自動車税が安いです。
気になった点
DRLがスモール点灯と同じなので、テールライトおよび、ライセンス灯が点灯してしまうので、気になる場合は、コーディングが必須となります。
総評
1～2名乗車の場合、ドライバーズカーとしても、普段使いとしても満足いく車です。
人目をひきまくる一台です。
投稿日：2018年3月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2015/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
加速がすごいです。 コーナーを吸い付くようにまがってくれます。 バーチャルコクピットを自分の好みに表示できる。 2000ccなので燃費も良い。税金も安い。 流れるウィンカーやLEDライト、マトリクスLEDなどで、夜も目立ちます。
気になった点
新車価格が高い。 ゴルフRと検討の余地あり。 後部座席が狭い。大人はまともに座れません。 バックモニターがバーチャルコクピットに映るのでハンドルで見え辛い。 アウディパーキングシステムは正直いらない。
総評
エクステリアに一目ぼれしました。 インテリアも高級感があり、下手に物を置くと台無しになりそうなので困ります。(笑)
特別感
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 7.7km/L |
良かった点
スポーティ、アウディブランドとしてのアイコンなどの特別感。TTでは物足りない、TTRSでは荒々しすぎるという方はやはりSがオススメかと。 意外なほどの良い乗り心地、ひとたび、Sモードになると荒々しさを感じることもできる。Sトロニックの電光石火のシフトチャンジ、変速時のエキゾーストサウンド、減速時のオートブリッピング、ブレーキングでシフトダウンなどはまさにディアルクラッチトランスミッションならではで気分はもうF1の世界（笑） マグネティックライド、sトロニックなどのギミック、メカ感がたまらない。任意のタイミングでの開閉はもちろんのこと、速度域におうじて自動開閉するリアウィングはバックミラー越しに見ても楽しめるしニヤリとしてしまう。アルミボディや給油口などのデザインも、レース、スポーティ感を味わえる。 意外な点としては、足元の広さでじゅうぶん脚も伸ばせってゆったりできるし、さらに意外なのは積載能力。リアシートを倒せば、高さのあるものはこのデザインなので無理があるが、長尺物は余裕。コストコで積んでいたら驚かれたのもおまけの話です。
気になった点
ターボまでのタイムラグ。出だしのパンチがやや物足りない。
総評
やはりスポーティ、アウディブランドとしてのアイコンなどの特別感。ミニR8を味わえる。内装、シートもほぼ同じ世界観。
堅実
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った
気になった点
なし
総評
すんばらしい
素敵女子
投稿日：2014年3月1日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
安定感、ブレーキ、パドルブレーキ、加速、燃費、などなど
気になった点
狭い
総評
広さが必要なければとても良い車
良くできたクルマ
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなデザインでカッコいい。走りも楽しめるクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
ハンドリングが良く、操作性が高い。かなり良くできたクルマだと思います。
身内
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速直進安定性。まさにオン・ザ・レール！ふわわKm/hでもハンドルはぐらつきません
気になった点
フロントタイヤの偏磨耗。インチアップしたためか、アライメントをとっても、なかなか改善されません。ローテーションでだましだまし乗って、２年半ごとにタイヤ交換してます。
総評
ハンガリー生産とは言え、さすがドイツ車。造りがしっかりしてます。16万Km乗ってますが、エンジン・足回りともへたれた感じがしません。日本全国（沖縄除く）を走り回りましたが、トラブル知らずでした。
欲しくなる車
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目からは想像できないほどの力強さをもつ車だと思います。デザインもこの車の大きさにフィットした曲線を基調とした素敵なデザインです。
気になった点
強いて挙げるとするならば、高級ブランドの車であるので少々値が張ってしまうという事でしょうか。
総評
見た目も素敵ですが、そこから想像する以上のモノを持っている、魅力溢れる車です。
足がわり
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/9～2015/7 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
かっこいいです。知人の車ですが羨ましくて仕方なかったです（笑） 運転させてもらいましたが操作性も良くストレス無く運転できました。
気になった点
特になかったですが強いて言うなら・・・やっぱり無いです（笑）
総評
デザイン、操作性、どれを取っても満足でした。 悩んでいるなら買って問題無い車だと思います。
TTSクーペのモデル一覧
-
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目
-
72馬力もパワーアップし走りを磨いた“最強のTT”
TTSクーペの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆TTSクーペを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
