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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
287件
投稿日:2014年1月24日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 318i Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが”オンザレール”の感覚で、セダンなのに”ハンドリングマシーン”といえるマシーンであるといえます。
① クリープ現象が強いので、停止時ブレーキを強めに踏んでいないといけない。 ② 荒れた路面でピッチングがかなり気になる。
上記の気になった点を除けば、他車にない満足がえられます。
投稿日:2014年1月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 325i ハイラインパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 8km/L |
日本車とは比較にならないほど、ボディーがしっかりしています。ドアを閉める時など、ものすごい剛性感を感じますね。また、ハンドリングも良く、スポーティーセダンのお手本と呼べる車です。エンジンも6発を選べば、とても気持のよい回り方をします。小回りやラゲージの広さなどの実用性もありますし、車好きが選んでも楽しめる車ですね。こんな車は新車では見つけられないと思います。
ほとんど完璧な車ですが、唯一と言える欠点は燃費です。ヨーロッパ車なので、高速はそこそこ走りますが、一般道での燃費は現代の車よりは劣ります。毎日通勤などで乗られる方は、この点だけ要注意です。
今となってはなかなか買うことの出来ない、直列6気筒を楽しめる車です。維持費もよい工場を見つければ、思ったほど高くはありません。基本となるボディから、内装のクオリティまで、現代の目で見ても十分に通用する名車ですよ。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 320i Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 5.7km/L |
BMW初心者の方におすすめ、手軽な価格でBMWの走りを再現できる。 古い車なので、自分なりにいろいろパーツを変えて自分だけのBMWにできる。
やはり燃費が悪い、電飾関係の故障が多い。 独特のにおいも気になる。
BMWのネームバリューがほしい人にはうってつけ、車体も大きくないので女性でも安心して運転できる。 冬場はかなりすべるのでいいスタッドレスを!
投稿日:2013年12月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 330i ハイラインパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/3~2013/7 |
| 燃費 | 8.5km/L |
330限定ですけども、とにかく早い。 ACSのサスキットに変えたり少し手を加え、VDCをOFFにして走ればハンドリングは言うことなしでスポーツカー顔負けにぐいぐい曲がります。 流石はBMWなので車体性能に見合ったブレーキ性能。 直6の滑らかさと伸びは最高。
内装は豪華ですけどもあまり満足感は無いです。 使いにくいからかな。
走り好きなら買いです。
投稿日:2013年10月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1991/7~1998/6 | グレード | 328i 特別仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 6.8km/L |
•E46デザインが好き •フロントフェンダーの張出しが良い •なんてったってFR!! •ボディ剛性高い •小さい3シリーズに直6の2.8Lエンジン •メーター周りのイルミが赤に近いアンバー
•特にない ※年式記入間違えた…※
カローラみたいなボディに直6の2.8Lで羊の皮を被った狼みたい。 FRでしっかり剛性もありハンドリングも気持ちイイっ!! かなり小回りききます。
投稿日:2013年5月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 320i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4~ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点としては、国産の同クラスの排気量の車とは比べものにならない。(個人の意見) キビキビ走る。大きすぎず丁度良い。 BMという看板がある為視線を感じる。(勘違いです…。自己満です。) ドアが重い。ドン!!と閉まる。
収納がもう少し欲しい所。 これは良い事かもしれないが、マフラー音が大きい。重みを感じる音。 国産は静かだから。 車高が低い。
全体的には満足な車。 一度は所有し乗って頂きたい。 駆け抜ける喜びが320クラスでも味わえること。 まだ購入したばかりで故障が無いので修理代は未定だが、珍しい車でも無いしインターネットも普及しているので、国産車と変わらないくらいで修理できるかなと考えている。 後は信頼できる修理工場に頼むだけ。
投稿日:2013年4月6日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 325i Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
希望通りの装備(ナビ、ETC、サンルーフ、イカリング)が付いた程度の良いクルマに出会えました。 思ったより燃費も良く、すごく満足しています。
・HDDナビのデータが古過ぎでした。まぁスマホがあるので良いですが...。 ・時々キセノンのヘッドライトが片側点灯しません。エンジン再始動で治りますが...。 ・ウインドウォッシャーのポンプから水漏れしました。自分で直しましたが...。
すごく良い買い物ができたと満足しています。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~ |
| 燃費 | 13km/L |
黒色わ希少なのでよかった。 デザインもゆうことないのでよかった。
特になし
黒わ希少で人気が高くかっこいい。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2012/1~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある車です。ハンドリングも安定していて乗り心地も快適です。
トラブルが多めで。パーツが高くなり修理などでかなりお金がかかるところです。
高級感がある車に乗りたいのならおすすめ出来る車です。
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7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。