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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
287件
投稿日:2006年4月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最近まで乗ってた318i。今の車(現530i)のほうが断然いいけど、これはこれで良かった
投稿日:2006年3月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
モテ車と言えば・・・そう!BMWです。本革張り替え・フロント部分Mスポ仕様・BBS18インチアルミとお金掛かってます。
投稿日:2006年2月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5年前にカーセンサーで見つけて一目惚れで買いました。普段乗るにはコンパクトで丁度良いです(^-^)女性にお薦め♪
投稿日:2006年1月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いい車やでー
投稿日:2006年1月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あんまり距離は乗らないけど、足回りが安定してる
投稿日:2006年1月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キセノン、サンルーフ、M54型エンジン搭載車320Mスポーツを条件にこだわって買った車。NA2.2リッターだからターボ車のドッカンパワーないけれどシルキー6を満喫できるお気に入りの愛車です!
投稿日:2006年1月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やや燃費が悪いのは私の扱いが荒いからだと思いますが。。もう十年になる相棒です。なんだかんだこれからも乗り続けるつもり。十五万キロ越えましたがまだまだ走ります!
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。