XMの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ゲストさん

良かった点

矢のような直進性、２３０までぶれないのは実証されました。
加速性能は、「シトロエンにとって加速というのは目的の速度に達する手段でしかない。一部の車のような遊園地のアトラクションもどきのものとは違う。」という趣旨の評論を読みましたが、まったくその通りです。２００馬力そこそこのエンジンにAMGやMのアクロバットを求める方が間違ってます。２５０upが日本の道路で安全に到達維持可能である人は馬でも牛でも豹でもご自由に。
気相の上にキャビンが乗っている「飛行機感覚」がこの車の絶対的美点です。ただし街乗りではこれはあまり体感できません。むしろ国産「高級車」の方がそこは得意分野でしょう。
デザインは鬼才ジウジアーロです（初代いすず１１７、初代スズキセルボ＝フロンテクーペ、初代アリストといえばわかる人はわかる）。これを他の車と間違う人間はいないでしょう。何にも似ていない・・凜と自立しています。

気になった点

シトロエンというメーカーそしてその日本ブランチ。腐りきってます。もはや海の藻屑ですがね。自社製品の面倒見が悪いのがお家芸。いずれすべての顧客を失うことになるでしょう。残ったPSAがどれほど日本市場の現状を本国に直言できるかが鍵でしょう。
壊れるというのはもはや都市伝説。普通に壊れるところが壊れるだけです。少数派の輸入車に乗るのであれば高額の部品代はしかたがないのかも。そうまでして乗っていたいと思わせる車かどうか？Xm○、BX○、SM○、ZX△、エクザンティア×、Cシリーズ×と主観的に思いますが。

総評

この乗り心地はこの価格帯では他で手に入りません。メルセデス、ロイスが買えるなら別ですが。それだけでも乗る価値があります。これに乗らずして乗り心地を語るなかれ＝ヴェニスを見て死ね＝日光を見ずして結構と言うなかれ、でまさしくあります。しかもそのよさは通常の速度域では味わえないところもミソですよｗｗ。

特徴

• ハンドリング
• 走破性
• 乗心地
• 積載が楽
• 視界広