163件
投稿日:2019年11月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
代車として3日間ほど乗りましたが普通に良かったてます、エンブレムもトヨタのものと違って、無国籍な感じがいいと思います
シフトレバーを動かす時の力加減が難しく、1つ動かすところを2つ動かしてしまったりした
代車として借りました、普通にいいです、だたシフトレバーを動かす力加減が難しく、一つ動かすところを二つ動かしてしまったりしました
投稿日:2017年9月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 a |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず、乗り心地が良いと思います。シートがしっかりしていて、長時間乗っても体に負担がかかりづらいと思います。 車内が広いと思います。運転席はもちろんですが、後部座席のスペースも広く、運転手も同乗者も乗り心地が良い車だと思います。 収納ですが、後部の荷室も広く、荷物がたくさん載せることができます。よく、飲料水を箱買いするのですが、かなり載せることができるので助かっています。また、後部のシートを倒すことで、24インチの自転車なら横にすれば載せることができます。
ヘッドライトが黄ばみやすいです。あまり黄ばんでいると車検に通らなくなるので、黄ばみが気になる度にキレイにするのですが、すぐに黄ばんでしまいます。 フロントガラスの横に小さい三角の窓ガラスがあるのですが、そこが見ずらいのが不便です。
この車は6年前に中古車で購入しました。現在、走行距離は14万キロです。 初年度登録からは13年以上経っていますが、今でもしっかり乗ることができています(但し、定期的にオイル交換やメンテナンスはしています)。 中古で安く買った車なので、購入当時は乗れればいいや。くらいの気持ちでしたが、予想以上に乗り心地も良く、運転しやすく、使い勝手も良く、私としてはとても満足のいく車です。
投稿日:2017年9月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 2.0 i |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
5ナンバークラスでは かなり楽な態勢で座れる後部座席 フルフラットにして 通常サイズのタンスが積めます
酷評のエンジンですが 多少の整備しだいで D-4エンジンは そこまで酷い印象はありません
お年寄りを乗せたり 買い物等 普段使いには問題ない マルチな車です。
投稿日:2014年3月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 a 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4WDの恩恵で雪道でもよく走ります。スリップして怖いと言うこともほとんどありません。
車内が若干狭いですが2名乗車の場合は問題ありません。
3年くらいでエアコンが故障しましたがそれ以外は目立った故障もなく安心して遠出できます。
投稿日:2014年3月10日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 a Lパッケージ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | - |
昔の車の割に装備が充実している。希少性があるので個性がある。
下取り価格がほとんどないが、走行の距離の少ない車が多い。
2年ほど乗るにはちょうどいい車
投稿日:2014年2月24日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/12~ |
燃費 | 12.5km/L |
長距離運転しても疲れないところ 後部座席が広い
加速が悪い
幅広い年齢の間で運転できる車
投稿日:2014年1月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 a Lパッケージ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~ |
燃費 | 12km/L |
5人乗りにしてはかなり居住スペースが広く、特に後部座席の人は伸び伸びと乗ることができます。今では生産されていませんが、見た目もカッコいいと思います。
右前方を見るときに、フレーム部分が太く若干見づらく感じます。
5年落ち、1万キロちょっとのものを120万円で購入しましたが、約10年大きな故障もなく、コストパフォーマンスが良かったのではないかと感じています。
投稿日:2014年1月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインは近未来的なスタイル なかなか良い燃費 室内がかなり広いです
ラゲッジスペースは少し足りないかもしれません フロントガラスの傾斜がキツイ エンジンはうるさいです コラムシフトが慣れないと使いにくい 複数乗車時はパワーダウンが著しい フワフワした柔らかい足回り 山道でのパワー不足
運転が楽しい車ではありません 単なる移動手段と考えるならば
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
燃費 | 10km/L |
北海道で乗っていますが、冬道に非常に強いです。
古いタイプなので燃費はあまり良くないです。 また前の長さの割に、後ろが短いので、なかなかバックでの距離感がつかみにくいです。
すごく満足しています。これからも大事に乗らせていただきます。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2000/5~2005/8 | グレード | 1.8 i 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイルが斬新でも、近未来的で飽きがこない。 加速が良く、乗り心地も十分。
ライトチューンのスターレットターボからの乗り換えなので運転の楽しみとかいうことからするとやはり物足りなさを感じます。
運転しやすいことが第一です。大きすぎず、小さすぎずのボディサイズとコラムATの操作性、デジタルのセンターメーターと乗る人に何かを期待させるものがあります。
ミニバンとワゴンのいいとこ取り
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。