ダイハツ アトレーワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

クチコミ・評価一覧

アトレーワゴン

アトレーワゴン

総合評価

3.7点

クチコミ件数:186件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.8
  • 積載性:4.2
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.6
  • 新車時価格:133.4〜182.1万円
  • 中古車掲載台数:507台
  • 中古車平均価格:54.2万円
  • 掲載されている店舗:413店舗

186件

荷物を積むのはまかせなさい

投稿日:2017年9月9日

rinarinaさん(山形県)

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1999/6~2005/4 グレード 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD
所有者 家族のクルマ 所有期間 2001/4~2005/3
燃費 11km/L

良かった点

家庭菜園や日曜大工が趣味の父の車でした。 肥料や、ベニヤ板等をホームセンターで購入しサクッと積み込めるので積載性が良く重宝しました。冬場の灯油も配達よりスタンドで詰めたほうが安いので、広いカーゴルームにポリタンクをたくさん積めるのも良かったです。 突然の降雪で、タイヤ交換の為ノーマルタイヤで圧雪路を走りましたが、フルタイム4WDなので安定性は抜群でした。

気になった点

アクセルペダルがかなり左寄りにオフセットされている為、それなりに体をよじったような ドライビングポジションになり長距離は疲れます。冬場、長靴を履いて運転するときはペダルの踏み間違えに注意が必要です。シートアレンジはいろいろできるのですが、やり方が面倒で覚えられません。ハイルーフなので重心が高く横風にかなりあおられます。 コラムシフトなのでシフトレバーが邪魔でエアコン操作がしにくいです。 カーゴルームは広いのですが、位置がかなり高いので重量物の積み下ろしはしんどいです。ステップの位置も高いので乗降性も悪いです。

総評

カッコはよくないですが、細かいことを言わずにスタイルうんぬんよりも、荷物をどんどん積んで走るための車です。サンルーフも夏場の換気に重宝しました。

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使い勝手の良さ

投稿日:2017年9月9日

温度計さん(茨城県)

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2005/5~2021/12 グレード 660 カスタムターボR 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/3~2016/2
燃費 10km/L

良かった点

無事故でしたが、衝突安全ボディなので、安心感がありました。 ワンボックスの中でもデザインはかっこいいと思います。 商用車っぽくないところがいいです。 当然ながら、後部座席もゆったりしています。座席のクッション性もいいです。 リアシートはフルフラットになりますが、夜釣りで車中泊として仮眠利用していたのですが、 一人だと十分な広さです。 防音対策は、カーテンを買って取り付ければいいです。

気になった点

重量物をラゲッジスペースに積むと、沈み込む感じが伝わるので、アクセルワークも変わってきます。 燃費も何人乗るか、何を積むかによって変わってきますね。 空だとかなり加速もよく、燃費も改善されます。 改善されるといっても、良くてリッター11km程度です。

総評

最初は中古車で探してたんですが、配送や福祉の商用利用だけでなく、工事業者が長距離走ることが多いので、10万kmオーバーが多くて、なかなかいい車が見つかりませんでした。 結局、新古車を買ったんですが、逆に言えば丈夫なので、10万kmは余裕で走りますし、年式が新しくても距離が延びた車は、価格もお手頃です。 4WDタイプだと、悪路に強いので、ごろた石のある未舗装道路や山道もすいすい登っていきます。

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はるるさん(東京都)

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1999/6~2005/4 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2001/6~
燃費 -

良かった点

軽自動車ですが荷物が沢山載るとても使いやすい車です。荷台が広く後ろの座席を倒せばさらに広くなり自転車も載せられます。自転車で出かけた家族が雨に降られた時のお迎えで何度も助けられました。シフトはコラムシフトですが慣れるととても使いやすいです。運転席が高いので視界が良く周りが見やすく安心だと感じます。16年以上乗っていますが大きな故障は一度もありません。

気になった点

若い人には問題ないのですが車高が高く床が高いので乗り込むときに高齢者だと少し苦労するかもしれません。持ち手がついているのでそこを持って体を自分で引っ張り上げるような感じで乗ってもらうよう声掛けして乗ってもらっています。

総評

購入時に同じようなタイプの車をいろいろ見ましたがこの車にして本当に良かったです。気に入っていて16年以上と永く乗っています。その間の故障がないことで信頼できると思っています。荷物が本当にたくさん載りますし使い方によって荷台の広さも変えられ車高が高いので背の高い荷物も載せることができます。運転席は視界が良く見やすいので運転がとても楽です。軽自動車なので小回りが利きますし駐車もやりやすいです。後部座席も広いですし乗り心地も良く運転もしやすい車だと思います。

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我が家のオールマイティーくるま

投稿日:2017年9月5日

yoyatacoさん(佐賀県)

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
モデル 2005/5~2021/12 グレード 660 カスタムターボRS リミテッド
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/2~
燃費 12km/L

良かった点

アトレーワゴンカスタムターボRSリミテッドを購入して良かった点は、①ドアミラーターンランプ、②自発光式メーター、③パワースライドドア(左側)、④ディスチャージヘッドランプ、⑤13インチアルミホイール、⑥フォグランプなどの装備が、最初から標準で付いていたところです。

気になった点

アトレーワゴンカスタムターボRSリミテッドを購入して気になった点は、①燃費が悪い(車両重量が重く、ターボのため、購入する時から期待してなかったが、やはり最新の軽自動車に比べ燃費が悪い)、②エンジンがフロントシートの下側にあるため、夏場はお尻がとても熱くなるところです。

総評

高校生になった子供の送迎用として購入しました。 いろいろ検討した結果、室内や荷室が広く、収納も多く、子供の自転車を積載出来る事などを、総合的に考えた結果、アトレーワゴンカスタムターボRSリミテッドに決めました。 見晴らしがいいので運転が苦手な妻もとても運転しやすいと喜んでいます。 また、荷室が縦横に広いため大きな買い物をするときや大人4名乗車でも、まだ沢山の荷物が積めて、とても重宝しています。燃費は悪いが、レギュラーガソリン使用なのでまだ許せる範囲なので、結果的に、大変満足度の高い買い物だったと思います。今後の目標は、このアトレーワゴンカスタムターボRSリミテッドで、車中泊に挑戦してみようと考えています。

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大事に乗りたい……

投稿日:2017年8月22日

アトレーさん(愛知県)

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2005/5~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2017/7~
燃費 10.5km/L

良かった点

購入前に依頼していた不具合箇所を綺麗に確実に対応していただきました。

気になった点

中古車ということで錆び、凹み、傷等上げればキリがないのですが納車前清掃、整備がしっかりと成されていて信頼できる販売店と思います~

総評

不具合箇所のアフターもしっかり対応していただき感謝しております❗大事に乗りたいと思います~お世話になりました❗

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カッシーさん

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がたくさん積み込める

気になった点

車高が高いので、年寄りを乗せるときは、乗りにくそうにしえいる

総評

100点中80点だと思う車高を低くできるローダウンのオプションもあればなおさらいいと思う

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とても豪華な貨物車。

投稿日:2014年10月28日

天乃磐船さん

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がたくさん載るので、趣味や買い物や家の用事が一度に済ませられる。目線がアルファードとほぼ同じなので、見晴らしよく運転できる。

気になった点

660ccで定価169万円は高いですね。排気量2400ccの車だと考えて3.6倍すると600万円の車と言う事になります。

総評

満足しています。ただ、携帯をちょっと置いておくとか、小物を置いておく場所がほとんど皆無ですね。もう少し増やして欲しいです。

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マイホビー

投稿日:2014年10月28日

サジスタさん

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

積載容積が大きいので、行動範囲が劇的に広がった。

気になった点

坂道でのしゃくり(途中でギヤが変速するので吹け上がらない)。車重が思ったよりも重く感じる。

総評

この車種が好きだから乗れる。

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使い勝手が良く、重宝する車。

投稿日:2014年10月28日

atodeさん

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速走行でも安定した走りができ、スピードもそこそこ出せる。

気になった点

燃費が思ってたより伸びない。

総評

軽自動車の1BOXタイプでは、どのメーカーより、室内空間が広い。また、リアシート収納が殆ど片手でワンアクションンでできることも良い。走行性能は、ターボエンジン搭載で、高速走行もできるし、街中等でも小回りが利いて、キビキビした走りができる。但し、車両本体価格150万円強する割には、室内に高級感が感じられない。

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便利

投稿日:2014年10月28日

かつさん

NoPhoto

ダイハツ アトレーワゴン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽だが荷物が沢山積める

気になった点

ハンドルの位置が調整できない

総評

小さいがとても便利

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アトレーワゴンの中古車

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