ハイゼットカーゴ 2004年12月~2021年11月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ ハイゼットカーゴ

2004年12月~2021年11月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:4.1
  • 維持費:3.7

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 90件 | ハッチバックランキング26

新車時価格88.2〜224.1万円

中古車平均価格57.4万円

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア&バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。(2004.12)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.77m~1.89m

全幅
1.48m

最高出力 39~64ps
燃費(JC08モード) 13.4~18.8km/L
燃費(WLTCモード) 13.7~15.2km/L
└市街地:11.2~13.4km/L
└郊外:14.6~16.7km/L
└高速:13.3~16.3km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 658~659cc
乗車定員 2~4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数90

デザイン

3.2

走行性

3.2

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.6

積載性

4.1

維持費

3.7

ハイゼットカーゴの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

AT車でも運転は慎重に!

総合評価

3

この型より一世代前から言える事=MT車でもAT車でもアクセルペダルとブレーキペダルの間が狭く気を付けないと踏み間違えて事故る可能性が間違いなく多いと気になった点に書きまし…

投稿日:2023/03/26

投稿者:軽の兄さんさん

価格が高くなってる車両ですが、安くて状態良し見つかりました。

総合評価

5

1度行ってみて下さい! 安いしなかなか良い車両が見つかりますよ。

投稿日:2020/08/07

投稿者:masyiさん

最高!

総合評価

5

最高!

投稿日:2018/10/12

投稿者:スパーキーさんへさん

このモデルの中古車

モデル一覧

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中古平均価格118.2万円

2004年12月~2021年11月生産モデル
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2004年12月~2021年11月生産モデル

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

中古平均価格57.4万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。