投稿日2013年1月31日
蕎麦やのケンちゃんさん（岡山県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/12～2006/11 |
| グレード | 660 2シーター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＭＴ車で燃費が良いので通勤用として利用 一人で乗る分には十分
特になし
燃費が良く、よく走るから通勤や社用車にはもってこいの車
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投稿日2013年1月28日
大子ちゃんさん（島根県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/12～2006/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/12～ |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすいです。運転席も高く視野が広く感じます。
左右のサイドミラーが少し邪魔をして、方向転換する時の視野が狭くなり、怖いと気があります。
女性が運転するには運転もしやすく良いと思いますが、女性専用かどうかわからず購入したせいか灰皿がついていません。ヘビースモーカの主人が運転するときは不便です。
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投稿日2013年1月25日
ましゃさん（京都府）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/12～2006/11 |
| グレード | 660 Lリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく 維持費が安いし けっこう走りますよ
やはり 軽自動車なので 坂道がきついかな～
また ミラに乗りたいですね
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投稿日2010年3月10日
元走る屋さん（40代／大分県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
| モデル | 2002/12～2006/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
奥様が独身の頃に新車で購入して、結婚～出産と約６年間のありとあらゆる事に大活躍してもらいました。意外にも奥様がＭＴを選択したので、ＮＡですがそこそこ元気に走ってくれました。走行距離が８万頃から以前より頻繁に各部のダレや異音、燃費の悪化が現れてきたので、この度引退することになりました。家族３人本当に御世話になりました。
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投稿日2008年11月14日
霧風さん（岩手県）
ダイハツ
ミラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
| モデル | 2002/12～2006/11 |
| グレード | 660 Lリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
去年3月に6年間乗った前車・L500SﾐﾗTR-XX(9年式・後期型ﾏﾆｭｱﾙ)が廃車になったのを機に、今のL250Sﾐﾗのﾏﾆｭｱﾙに乗り換えました。前車がﾂｲﾝｶﾑﾀｰﾎﾞ、今のがｼﾝｸﾞﾙｶﾑNAなので、走りに関しては話にならない位遅いですね(ﾀｰﾎﾞとNAは比べてはいけませんが・・・)装備はｿｺｿｺ充実、車内もｾﾀﾞﾝ系にしては広いですが、購入する際には試乗して走ってみる事が大事だと言う事を痛感しました。
06年12月～18年3月生産モデル
クラスを超えた質感と機能性を追及
02年12月～06年11月生産モデル
98年10月～02年11月生産モデル
ボディの大型化で安全面が向上
94年9月～98年9月生産モデル
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
90年3月～94年8月生産モデル
新軽規格化で快適性と実用性を向上
