投稿日2017年9月9日
たいさん（愛知県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・ボディは軽なので、小回りが利き、排気量は1000ｃｃなので、軽のような非力な感じではない（坂道もそこまで踏まなくてものぼれる） ・内装が豪華。純正でウッド調のパネルやハンドル、革のシート ・ホイールが純正でアルミ ・スピードメーターが針タイプ。近年はデジタルタイプが結構あるが、針タイプが好きなので、これはよかった。また、タコメーターがついているものよかった ・1000ｃｃモデルということで、非常にめずらしい。カーショップ等で、びっくりされる店員が多かった。台数も少ないので、少し特別感があった ・15年以上も乗ったが、大きな故障はなかった。当たり外れがあるかもしれないが、丈夫な車だった
・やはり、ボディは軽なのに排気量が1000ｃｃなので、税金面で高額。これはしょうがないかもしれないが、不満 ・燃費に関して、そこまで良くない感じがした。実際計測はしてないが、以前乗っていた軽に比べれば、結構燃費が悪い感じがした
軽タイプで多少馬力があるものを選ぶには、この車は非常に良かった。お金の面は（軽に比べ）マイナスかもしれないが、車自体の性能や、見た目、レア度を考えると、確実にプラスの車。ただし、今の世の中の流れ（燃費重視、なるべくお金を車にかけない）を考慮すると、少し外れている車かもしれない。車体を手放す際も、人気等を考慮すると、今は価値がないのかも。。。 こういった特別モデルが軽にあるのも、車の一つの楽しみだと思う。今後もこういった特別モデルと作っていってほしい。
コメント 0件
投稿日2013年3月31日
けんさん（愛知県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構おしゃれでとても乗り心地もよく、走行性も高いと思います。なかなかいいですねー。
積載性がすごく描けていると思います。そこさえしっかりしていればよいですね。
とってもおしゃれで個性的でとても良いかと思います。走行性なかのものですね。
コメント 0件
投稿日2013年3月31日
ネクターさん（愛知県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く小回りが効くなど運転しやすい車なので、利便性の良い車です。
馬力がもう少しあればアクセルが楽でしたし、室内がもう少し広かったらもっと快適な車かと思います。
運転しやすいし燃費も良いので、セカンドカーに最適な車かと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月30日
旅芸人さん（東京都）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。う
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
takukenさん（愛知県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな車体で小回りが利いて走りやすい。 軽よりはエンジン性能に余裕がある。
１０００ｃｃという排気量がやや中途半端な印象。 走りはターボ付きの軽とあまり優位性を感じない。
税金などの維持費などを考えると、１０００ｃｃであることのメリットをほとんど感じない。
コメント 0件
投稿日2013年3月24日
足長くんさん（石川県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
１、ブラックレザーシートなので便利 ２、１０００ccなのでとても希少車 ３、６６０ccと比べるとパワーがある ４、遠くから見ると、本当にミニに見える
１、１０００ccなので６６０ccと比べると維持費が高い ２、ジーノターボと比べると、高速では少し損した気分になる
この車はとても珍しい車です。１０００ccは維持費もかかるし、そんなにジーノ６６０ccの後期型と内装も外装も変わらないので、私は、６６０ccをお勧めします。でも、パワーだけを求めるならば、１０００ccをお勧めします。
コメント 0件
投稿日2013年3月22日
カタオカさん（愛知県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラシックなデザイン 動力性能に余裕がある 軽自動車より少しだけ広い室内
５人乗車が出来ない 相変わらずロードノイズが気になるが軽自動車よりは良い
基本的には軽自動車の１Ｌ仕様です 軽自動車より動力性能などのバランスが良い感じがしました
コメント 0件
投稿日2013年3月10日
ゆうふぁんさん（秋田県）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミラジーノをよりシブくしたようなデザインは、男性からも人気がありそうな一台ですね。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
女性よりも男性に人気がありそうなデザインの車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月9日
ハイジさん（北海道）
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
丸みを帯びたスタイルがとても可愛いです。加速性もあり運転が楽しくなります。
車内の狭さは仕方がないがシートまで狭いので圧迫感がある。
滅多に見ないが見ると注目を集めるほどの可愛さが気に入りました。
コメント 0件
投稿日2013年3月6日
ｒｅｓｔｏｎさん
ダイハツ
ミラジーノ1000
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2004/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車と同じ位の取り回しの良さがあって運転が楽です。
４人乗車すると室内が狭く感じて快適性が良くないです。
パーソナルユースでは、軽自動車で十分な気がします。
コメント 0件
02年8月～04年11月生産モデル
