2003年4月~2007年10月生産モデル
総合評価
4.1点
2列×3人掛けのユニークなレイアウト
マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 103ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1596cc | |
乗車定員 | 6名 |
2007年4月~2007年10月生産モデル
中古車平均価格110万円
ユーロ高により価格を改定
為替レートの変動(ユーロ高)により車両価格が改定された。(2007.4)
2004年11月~2007年3月生産モデル
中古車平均価格102.9万円
フロントデザインを変更
個性的だったフロントマスクのデザインを変更し、ほぼ角型に近い形状のヘッドライトを採用するなど、オーソドックスなフロントマスクに変更した。(2004.11)
2003年4月~2004年10月生産モデル
中古車平均価格94.5万円
2列×3人掛けのユニークなレイアウト
マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
4.1点
クチコミ件数15件
デザイン
4.2
走行性
3.7
居住性
4.2
運転のしやすさ
4.1
積載性
4.1
維持費
3.4
5
車は4台目だが、子供達からの支持がめちゃくちゃ高い。 保育園児〜中学生までのライフスタイル、荷物の変化まで受け止め切れる不思議な車。 マルチパーパスの造語から名付けている…
投稿日:2021/01/26
5
乗り換えないで、そのまま乗り続けていればどれだけ良かったか、と思わせる一台でした。 今はルノーカングーに乗っていますが、便利さではなく乗っていて楽しいのはムルティプラ。あ…
投稿日:2017/09/15
5
これ、理想のファミリーカーと断言できます! たった4メートルの全長なのに、大人6人がユッタリと過ごすことができる空間を創り上げた独創性に脱帽です。 また、後席を取り外せば…
投稿日:2017/09/15
2003年4月~2007年10月生産モデル
2列×3人掛けのユニークなレイアウト
中古平均価格94.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。