2003年4月~2005年7月生産モデル
総合評価
3.7点
左右ドアが観音開きという個性派SUV
企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2354cc | |
乗車定員 | 5名 |
2005年6月~2005年7月生産モデル
中古車平均価格79万円
安全装備を強化
サイドシルガーニッシュ形状を変更し、エグゾーストフィニッシャーを装備。安全面では運転席シートベルト締め忘れ警告灯&ブザーを標準化した。(2005.6)
新車時価格(税込) 272万円
2003年4月~2005年5月生産モデル
中古車平均価格100.5万円
左右ドアが観音開きという個性派SUV
企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
新車時価格(税抜) 259万円
3.7点
クチコミ件数79件
デザイン
3.8
走行性
3.7
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.7
維持費
3.3
4
20年前の車にしては、かなり思い切ったデザインで革新的なアイデアが満載。現在に至っても遜色ないのが、デザイナーの個性とアメリカ的な文化をよく表現できていると感心。 国内流…
投稿日:2022/08/17
5
見た目がとても気に入っています。 珍しい車なので、どこにとめたのかもわかりやすくて便利。 写真映えもすごくよいので、キャンプや旅にはいつも家族と一緒に写真を撮りたくなりま…
投稿日:2017/09/13
2003年4月~2005年7月生産モデル
左右ドアが観音開きという個性派SUV
中古平均価格94.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。